5月13日，據(jù)Electrck消息，特斯拉Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)再次重組，埃隆?馬斯克將重掌大權(quán)。有更多的人直接向他匯報(bào)工作。軟件工程師米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）被提拔為特斯拉Autopilot軟件工程總監(jiān)。在過(guò)去3年里，他曾在特斯拉的Autopilot團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任多個(gè)職務(wù)。其他幾名Autopilot高級(jí)工程師被解雇。

特斯拉Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)在過(guò)去幾年中經(jīng)歷了多次領(lǐng)導(dǎo)人調(diào)整，2016年，Autopilot項(xiàng)目總監(jiān)斯特林·安德森（Sterling Anderson）離開了公司，并在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域創(chuàng)立了自己的初創(chuàng)公司。

隨后，克里斯?拉特納（Chris Lattner）被聘為Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，但他只在特斯拉工作了大約6個(gè)月。他是一位受人尊敬的軟件開發(fā)員，他曾開發(fā)了蘋果的編程語(yǔ)言。去年，特斯拉聘請(qǐng)Snap的斯圖爾特?鮑爾斯（Stuart Bowers）擔(dān)任Autopilot軟件副總裁。在此次的重組中，鮑爾斯的幾項(xiàng)職責(zé)被取消，而他手下的人則得到了提拔，現(xiàn)在將直接向馬斯克匯報(bào)。

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