9月25日，針對(duì)近期拜騰前董事長(zhǎng)畢福康透露一汽對(duì)拜騰干涉過(guò)多的報(bào)道，今日，拜騰公司方面向藍(lán)鯨汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)，一汽集團(tuán)尊重拜騰的內(nèi)部公司治理，也完全支持拜騰的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。相關(guān)外媒報(bào)道中提到的"一汽集團(tuán)對(duì)拜騰的干預(yù)和控制”毫無(wú)依據(jù)。

日前，據(jù)The Verge報(bào)道，拜騰前董事長(zhǎng)畢?？?、法拉第未來(lái)(FF)現(xiàn)任CEO在FF洛杉磯總部舉行的媒體會(huì)上，首次透露因拜騰投資方一汽干涉過(guò)多，是導(dǎo)致他離開(kāi)拜騰的原因。

據(jù)畢?？当硎?，在股權(quán)投資后，一汽擁有拜騰約15%的股權(quán)。此后一汽又向拜騰提供上千萬(wàn)美元，以拜騰在中國(guó)的生產(chǎn)設(shè)施和其他資產(chǎn)作為抵押。畢?？嫡J(rèn)為一汽將驅(qū)使拜騰關(guān)閉的地步，這樣一汽就能獲得拜騰的工廠(chǎng)和平臺(tái)。

另外，畢?？当硎荆蒡v的一切支出由一汽批準(zhǔn)，拜騰工程師團(tuán)隊(duì)已有不少人離職，現(xiàn)在管理拜騰的人是公關(guān)和市場(chǎng)推廣。

對(duì)此 ，拜騰方面稱(chēng)，作為一家植根中國(guó)，布局全球的創(chuàng)業(yè)公司，在各方股東的支持下，拜騰一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。一汽集團(tuán)是拜騰的戰(zhàn)略投資者和合作伙伴，雙方在新能源汽車(chē)研發(fā)、供應(yīng)鏈、工業(yè)化等領(lǐng)域有廣泛的業(yè)務(wù)合作。一汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的車(chē)企之一，與一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作對(duì)拜騰的發(fā)展有益。同時(shí)表示，該報(bào)道中畢福康先生的言論有諸多失實(shí)或誤導(dǎo)性表述，我們對(duì)其言論感到失望。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >