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甄子?。弘妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與能源企業(yè)應(yīng)聯(lián)手應(yīng)戰(zhàn)

  

  第一電動(dòng)網(wǎng)訊:6月23日,”2011中國清潔電力論壇暨中國國際清潔能源博覽會(huì)”在北京舉行。會(huì)上,科技部863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健呼吁:電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)應(yīng)與能源供給企業(yè)攜起手來共同探討、協(xié)商,以應(yīng)對當(dāng)前所面臨的問題和挑戰(zhàn),而不要各自為戰(zhàn)。

  甄子健認(rèn)為,車輛技術(shù)與電網(wǎng)(包括基礎(chǔ)設(shè)施)應(yīng)該是緊密結(jié)合的,各相關(guān)企業(yè)在應(yīng)用技術(shù)的時(shí)候,應(yīng)該充分考慮兩個(gè)行業(yè)及其產(chǎn)品的自身特點(diǎn),用同一考量標(biāo)準(zhǔn)來統(tǒng)一兩種不同的技術(shù)。 ”我們現(xiàn)在所謂的融合僅僅是一個(gè)起步,下一步需要在通信協(xié)議等很多技術(shù)方面,通過各方努力來完成一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定?!?/p>

  甄子健認(rèn)為,我國電動(dòng)汽車當(dāng)前尚未形成較大的市場規(guī)模,產(chǎn)品規(guī)模及形態(tài)尚未完全定型,這個(gè)時(shí)候需要相關(guān)企業(yè)一起探討、協(xié)商以實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展?!毕M蠹也灰?yàn)閭€(gè)體利益,而形成整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙?!闭缱咏【娴?。

  ( 編輯/邵陽 )

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:邵陽

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