據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)派克研究所(Pike Research)研究中心主任蓋特納(John Gartner)表示，21世紀(jì)20年代后期，美國(guó)的純電動(dòng)汽車銷量將會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，截止2020年，混合動(dòng)力汽車與純電動(dòng)汽車的銷量將持平。

　　蓋特納認(rèn)為，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力將不斷提高，其銷量也會(huì)大幅增長(zhǎng)。目前，只有美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司(Tesla Motors Inc.)生產(chǎn)的Model S續(xù)航里程能達(dá)到160公里。其他電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程都不理想，美國(guó)加利福尼亞州圣塔莫妮卡市Coda汽車制造公司生產(chǎn)的Code Sedan續(xù)航里程為141公里，福特福克斯電動(dòng)車為122公里，日產(chǎn)聆風(fēng)為117公里，而三菱公司的i-MiEV電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程僅為99公里。

　　另外，蓋特納指出，從2011年到2016年、2017年這幾年內(nèi)，混合動(dòng)力汽車的銷量將比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過純電動(dòng)汽車，估計(jì)將超出90%。以美國(guó)電動(dòng)汽車2012年7月的銷量為例，雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)與豐田普銳斯共計(jì)銷量達(dá)到3,003輛，占到新能源汽車銷量的84%。而日產(chǎn)聆風(fēng)與三菱i-MiEV僅售出466輛，占銷量的16%。

　　( 編輯/王惜夢(mèng) )

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