蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部公布了特朗普政府的一份機(jī)密報(bào)告，這是這位前總統(tǒng)2019年以國(guó)家安全為由威脅對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收關(guān)稅的依據(jù)。

（圖片來(lái)源：大眾）

2019年5月，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)的唐納德·特朗普（Donald Trump）宣布，一些身份不明的進(jìn)口汽車(chē)對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成了威脅。特朗普拒絕向國(guó)會(huì)或公眾公布這份報(bào)告，此舉引發(fā)了一場(chǎng)訴訟，要求特朗普披露報(bào)告。

此前共和黨參議員Pat Toomey起草了一項(xiàng)法案，要求特朗普政府公布這份報(bào)告。Toomey在7月6日發(fā)布的一份聲明中表示：“報(bào)告證實(shí)了我們的猜測(cè)，征收這些關(guān)稅的理由完全沒(méi)有根據(jù)，甚至連作者都不好意思向公眾披露這份報(bào)告?！?/p>

雖然特朗普威脅對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和零部件征收25%的關(guān)稅，但是他最終并未這樣做。多家汽車(chē)制造商表示，關(guān)稅將導(dǎo)致數(shù)十萬(wàn)汽車(chē)行業(yè)就業(yè)崗位的流失，并提高汽車(chē)價(jià)格，還將威脅到汽車(chē)企業(yè)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的支出。

116頁(yè)報(bào)告顯示，美國(guó)最大外資汽車(chē)生產(chǎn)商的研究和支出反映了對(duì)本國(guó)市場(chǎng)的補(bǔ)貼。該份報(bào)告引用了大眾集團(tuán)和豐田作為例子。報(bào)告寫(xiě)道：“在過(guò)去30年中，大量車(chē)輛進(jìn)口滲透嚴(yán)重削弱了美國(guó)汽車(chē)工業(yè)。”報(bào)告還稱(chēng)，這種局面“損害了美國(guó)的軍事領(lǐng)導(dǎo)能力以及滿足美國(guó)國(guó)防要求的能力”。

分析師表示，如果特朗普當(dāng)初真的決定征收關(guān)稅，那么德國(guó)汽車(chē)制造商將受到最大的影響。特朗普自2017年年中開(kāi)始抱怨大量德國(guó)汽車(chē)出現(xiàn)在美國(guó)街頭，并在Twitter上威脅對(duì)德國(guó)汽車(chē)制造商的車(chē)輛征稅。報(bào)告稱(chēng)，屬于美國(guó)的汽車(chē)制造商包括通用、福特和特斯拉，但是并不包括克萊斯勒，后者當(dāng)前隸屬于Stellantis。

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