日前我們獲悉，寧德時(shí)代未來將會(huì)為Fisker Ocean(參數(shù)|詢價(jià))車型提供兩種電池解決方案。據(jù)悉，從2023年起到2025年，寧德時(shí)代每年為Fisker提供的初始電池容量將會(huì)超過5GWh。

　　兩種解決方案分別為鋰鎳錳鈷電池以及基于磷酸鋰離子研發(fā)的電池，值得一提的是，兩款動(dòng)力電池均有著相當(dāng)精密的設(shè)計(jì)，可支持超過250千瓦的高功率充電功能。此外，這些電池將能夠滿足Fisker Ocean車型比較嚴(yán)苛的包裝標(biāo)準(zhǔn)。

　　回顧一下新車在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn)，外觀部分，F(xiàn)isker Ocean前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，配合下方的大尺寸蜂窩狀的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，在增加視覺效果的同時(shí)，也能夠?yàn)闉殡姵亟M提供散熱的功能。同時(shí)，新車的頭燈設(shè)計(jì)顯得十分狹長，LED光源也增添了科技感。

　　車身側(cè)面，F(xiàn)isker Ocean采用了隱藏式門把手，配合低風(fēng)阻輪圈，讓該車看上去更具科技感。同時(shí)，新車在車頂上加入了太陽能電池板，可以直接為該車的驅(qū)動(dòng)電池供電，以小幅提高續(xù)航里程。車尾部分，其尾部采用較簡潔的設(shè)計(jì)，狹長的尾燈與頭燈相呼應(yīng)，而下方較為復(fù)雜的保險(xiǎn)杠造型也營造的寬厚的視覺效果。值得一提的是，車身側(cè)面、尾部、天窗均可開啟，提升了車內(nèi)空氣流通。尺寸方面，新車的車身長度達(dá)到4640mm。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前的官方消息，新車內(nèi)飾均采用可回收材料制作，包括從廢舊捕魚網(wǎng)中提取的聚碳酸酯聚氨酯表面，以及從廢棄的衣物和塑料瓶中提取的聚酯纖維等。動(dòng)力方面，新車配備80kWh的電池組，官方表示其續(xù)航里程可達(dá)300英里（約483公里）。（文/汽車之家 杜安迪）

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