現(xiàn)代汽車集團(tuán)2025年前在韓國投資近500億美元

5月24日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，其計劃2025年前在韓國投資63萬億韓元（498.6億美元），以增強其在不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭力，包括電氣化、機(jī)器人、城市空中交通以及自動駕駛技術(shù)。  

Stellantis和三星SDI將投25億美元合建電池廠

5月24日，Stellantis和三星SDI宣布，雙方將投資逾25億美元在印第安納州Kokomo建立新合資電池工廠，以加快電動汽車生產(chǎn)計劃。該工廠計劃于2025年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能為23GWh，并計劃在未來幾年內(nèi)增至33GWh。

Stellantis首席執(zhí)行官預(yù)計電池及原材料將短缺

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，其預(yù)計未來幾年電動汽車生產(chǎn)所需的電池和原材料將出現(xiàn)短缺。具體來看，預(yù)計到2024-2025年電動汽車電池將出現(xiàn)短缺，隨后是汽車原材料的短缺。  

IEA：電池價格今年或上漲15%

國際能源署（IEA）在《2022年全球電動汽車展望》報告中表示，鋰、鎳和鈷等重要材料的風(fēng)險尤其大。今年5月，鋰的價格比2021年初高出7倍，鈷價漲了一倍多，鎳價幾乎漲了一倍，而金屬價格的持續(xù)高企或?qū)е码姵貎r格今年上漲15%。

大眾集團(tuán)CEO：2025年電動車銷量將超特斯拉

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess在采訪中表示，到2025年，大眾集團(tuán)將超過特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商。 “特斯拉目前在電動汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，而且可能已經(jīng)是最數(shù)字化的汽車公司，有一些優(yōu)勢。我們的目標(biāo)仍是追趕，在銷量方面，我們可能會在2025年趕超?！?nbsp; 

通用汽車消費者的在線賬戶遭黑客入侵

一份提交給加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)泄露通知顯示，今年4月，黑客入侵了通用汽車消費者的一些在線賬戶，可能獲取了地址、電話號碼和其他個人信息。

VinFast將把法務(wù)和財務(wù)總部遷往新加坡

越南電動汽車制造商VinFast首席執(zhí)行官Le Thi Thu Thuy表示，該公司將把法務(wù)和財務(wù)總部遷至新加坡。VinFast正在為潛在的公開上市以及為美國和歐洲市場生產(chǎn)首批汽車做準(zhǔn)備。

Britishvolt收購德國電池開發(fā)商EAS

電動汽車電池初創(chuàng)公司Britishvolt表示，其將以3600萬歐元從保加利亞Monbat公司手中收購德國電池開發(fā)商和制造商EAS，以幫助擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。 

寶馬、Mini在歐洲轉(zhuǎn)向代理分銷

寶馬集團(tuán)銷售和營銷負(fù)責(zé)人Pieter Nota證實，寶馬和Mini品牌在歐洲可能轉(zhuǎn)向代理分銷模式，但是具體實施時間還在討論中。

Avtovaz下月初將復(fù)產(chǎn)

5月24日，俄新社援引Avtovaz的話報道稱，Avtovaz將于6月初開始復(fù)產(chǎn)。今年3月，由于俄烏局勢造成的電子元件供應(yīng)短缺，Avtovaz暫停了生產(chǎn)。

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