7月5日,中再集團(tuán)旗下中再產(chǎn)險在北京舉辦新能源汽車保險創(chuàng)新研討會,發(fā)布再保險行業(yè)首個新能源汽車定價風(fēng)控模型――“再?途”新能源汽車定價模型。

“再?途”新能源汽車保險定價風(fēng)控模型分為保險定價模型和風(fēng)控報警模型,能夠匹配保險定價、保險風(fēng)控功能需求;從場景定位的角度,分為熱失控定價風(fēng)控模型、車損險定價風(fēng)控模型和三責(zé)險定價風(fēng)控模型,能夠覆蓋車輛電池?zé)崾Э匾l(fā)相關(guān)風(fēng)險的定價和風(fēng)控報警、車輛損失引發(fā)風(fēng)險的定價和風(fēng)控以及危險駕駛行為引發(fā)第三方責(zé)任的定價和風(fēng)控。該模型采用GLM、GAM、隨機森林、Yolo、ResNet、Transformer等國內(nèi)外前沿精算技術(shù)和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,具有可解釋、高精度、可迭代等特點。
中再集團(tuán)總裁和春雷表示,保險行業(yè)多年來積累的各類風(fēng)險管理經(jīng)驗可以幫助新能源車行業(yè)實現(xiàn)從前期研發(fā)到后市場的全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險閉環(huán)管理,實現(xiàn)從單純的風(fēng)險補償轉(zhuǎn)向風(fēng)險減量管理的跨越。同時,保險行業(yè)可以充分利用保險資金期限長、規(guī)模大、來源穩(wěn)定等獨特優(yōu)勢,通過債券、股票、資管產(chǎn)品等方式,支持新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。中再集團(tuán)將持續(xù)在科技創(chuàng)新、資源聚合、平臺共建、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域加快創(chuàng)新,為行業(yè)輸出更多公共產(chǎn)品。(文/汽車之家 邢月陽)
來源:汽車之家
本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/179341
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.cslysp.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。