近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，欣旺達(dá)動力電池業(yè)務(wù)已完成新一輪融資，總?cè)谫Y額約80億元人民幣，投后估值約 300 億元。領(lǐng)投方為博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和由財政部、生態(tài)環(huán)境部及上海市共同成立的國家綠色發(fā)展基金。

　　據(jù)了解，欣旺達(dá)此輪融資份額爭搶激烈，最終融資金額數(shù)倍于最初計劃。除4家領(lǐng)投方外，還有多家跟投機(jī)構(gòu)。另外，欣旺達(dá)的市占率目前為 2.42%，排名中國第五，估值卻低得多。欣旺達(dá)同時是今年中國市場裝機(jī)量增速最快的動力電池廠商，其前 7 個月的裝機(jī)量達(dá) 3.24 GWh，同比增長 523%。

　　欣旺達(dá)成立于1997年，2011年4月登錄創(chuàng)業(yè)板，目前擁有手機(jī)數(shù)碼電池、筆記本電腦電池、智能硬件、電動汽車電池及精密結(jié)構(gòu)件五項業(yè)務(wù)，總市值約 536 億元人民幣。2008年，欣旺達(dá)開始涉足汽車用的動力電池封裝和電池管理系統(tǒng)（BMS），2018年開始正式量產(chǎn)電池電芯。用了三年時間，欣旺達(dá)動力電池業(yè)務(wù)做到了年營收約 29.33 億元人民幣，占到欣旺達(dá)總營收的 7.85%，目前已與雷諾、日產(chǎn)、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽等車企達(dá)成合作。值得一提的是，小鵬汽車已確定將在其中大型SUV――小鵬G9(參數(shù)|詢價)的某個版本中使用欣旺達(dá)的4C電池。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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