蓋世汽車訊，7月24日，后摩智能與艾氪英諾正式達成戰(zhàn)略合作，雙方將在智能駕駛、智慧交通領(lǐng)域開展全面深入的合作，以產(chǎn)品共研、資源共享的方式，共同推動智能交通技術(shù)的創(chuàng)新與融合，加速智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)與普及。

圖片來源：后摩智能

后摩智能創(chuàng)立于2020年，聚焦存算一體芯片的底層架構(gòu)創(chuàng)新。該類芯片的設計目標是提高系統(tǒng)的集成度和性能效率。通過將計算和存儲性能集成在同一個芯片上，可以減少組件之間的通信延遲，并提高系統(tǒng)的整體性能。存儲計算一體芯片還可以降低系統(tǒng)的尺寸和性能，提高設備的可靠性和效率。

今年5月10日，后摩智能正式發(fā)布存算一體智駕芯片——鴻途?H30，該芯片最高物理算力 256TOPS，典型功耗35W，可為智能駕駛等邊緣場景提供強大的計算核心，后摩智能也成為國內(nèi)率先落地存算一體大算力AI芯片的公司。

艾氪英諾成立于2019年，公司以多源融合感知為技術(shù)路徑，搭建了“采、標、算、運”一體的感知應用平臺，構(gòu)建了高效、自適應、高泛化性的集群式規(guī)模復制產(chǎn)品體系。艾氪英諾以多源融合感知為技術(shù)路徑，專注于公開道路和封閉場景車路協(xié)同，旨在解決交通態(tài)勢和自動駕駛的難題。

在人工智能技術(shù)飛速發(fā)展的今天，高效的AI計算能力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要基石，離不開芯片的底層支持。智能駕駛產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)由關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、局部示范應用，走向產(chǎn)品化的商用落地。

據(jù)介紹，后摩智能和艾氪英諾雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，基于后摩智能高能效比的AI芯片和艾氪英諾路測感知計算算法，打造可量產(chǎn)落地的邊緣計算產(chǎn)品及智能駕駛行業(yè)解決方案。

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