蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）在7月27日表示，英國(guó)可能還需要五年時(shí)間才能將汽車年產(chǎn)量水平恢復(fù)到100萬(wàn)輛以上。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前該國(guó)的汽車產(chǎn)量依然比疫情大流行前低三分之一。

SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes在新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)記者表示，今年英國(guó)汽車工廠預(yù)計(jì)將生產(chǎn)86萬(wàn)輛汽車。這一產(chǎn)量將比2022年高出11%，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于疫情大流行前的150萬(wàn)輛以上的水平。2022年是自1956年以來(lái)英國(guó)汽車產(chǎn)量最低的一年。

Hawes表示：“展望未來(lái)，我們確實(shí)希望產(chǎn)量能恢復(fù)到100萬(wàn)輛以上，但這可能需要五年左右的時(shí)間。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，最重要的是要提升競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展本地產(chǎn)業(yè)，并吸引新的企業(yè)進(jìn)入。”

圖片來(lái)源：SMMT

雖然全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺直接影響了疫情大流行后的英國(guó)汽車產(chǎn)量，但隨后的工廠關(guān)閉和個(gè)別汽車制造商的生產(chǎn)變化進(jìn)一步阻礙了英國(guó)汽車生產(chǎn)。SMMT表示，今年截至目前，該國(guó)汽車產(chǎn)量比2019年同期低了32.5%。

汽車行業(yè)是英國(guó)制造業(yè)和出口的重要推動(dòng)力量，該國(guó)生產(chǎn)的汽車中，有八成銷往歐洲和其他海外市場(chǎng)。上周，塔塔汽車承諾將在英國(guó)建立一家大型電動(dòng)汽車電池廠，這將進(jìn)一步推動(dòng)英國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。

但是，汽車制造商在增加產(chǎn)量方面仍面臨其他挑戰(zhàn)，包括能源成本的提升。Hawes稱，90%的車企在近期進(jìn)行的調(diào)查中表示，能源成本是他們面臨的“最大障礙”。

此外，明年開始，英國(guó)汽車行業(yè)還將面臨脫歐后新的貿(mào)易要求，歐盟針對(duì)電動(dòng)汽車制定了零部件原產(chǎn)地規(guī)則，這可能導(dǎo)致英國(guó)和歐盟之間的貿(mào)易被征收10%的關(guān)稅。

Hawes表示：“這將對(duì)英國(guó)電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生重大影響。歐盟委員會(huì)當(dāng)前對(duì)此不以為然，但我們的確需要找到一個(gè)務(wù)實(shí)的解決辦法。”

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