12月1日，常州市召開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)充換電站”十二五”發(fā)展規(guī)劃評(píng)審會(huì)，專(zhuān)家組高度評(píng)價(jià)了該發(fā)展規(guī)劃，并一致評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了常州市電動(dòng)汽車(chē)充換電站”十二五”發(fā)展規(guī)劃。

　　專(zhuān)家組認(rèn)為該規(guī)劃的編制對(duì)建設(shè)低碳城市、推進(jìn)節(jié)能減排、改善城市環(huán)境、保障和促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是非常及時(shí)和必要的，為今后常州市充電設(shè)施的建設(shè)提供了依據(jù)。規(guī)劃指導(dǎo)思想明確、現(xiàn)狀調(diào)研充分、技術(shù)路線正確，規(guī)劃條理清晰、內(nèi)容完整、重點(diǎn)突出，科學(xué)預(yù)測(cè)了常州市電動(dòng)汽車(chē)的保有量和結(jié)構(gòu)組成，符合地方實(shí)際的多種充電模式。特別是鑒于目前電池技術(shù)的瓶頸，提出充電站兼有換電池功能的方案，具有較強(qiáng)的操作性。同時(shí)專(zhuān)家組提出要充分考慮城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的要求，滿(mǎn)足鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展需求;進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)規(guī)劃的銜接和協(xié)調(diào),規(guī)劃充電設(shè)施布局可根據(jù)規(guī)劃、建設(shè)及交通影響評(píng)價(jià)等情況合理優(yōu)化。

　　據(jù)了解，根據(jù)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)保有量及結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)及對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)分析，結(jié)合常州實(shí)際，預(yù)測(cè)2010年——2015年為示范應(yīng)用期，以政府主導(dǎo)的公共服務(wù)用車(chē)為主要發(fā)展方向，2015年——2020年為成熟推廣期，以市場(chǎng)主導(dǎo)私人轎車(chē)為主要發(fā)展方向。到2020年電動(dòng)汽車(chē)保有量比例約為8%；充電設(shè)施建設(shè)以綜合型充換電站為主，到十二五末，將建設(shè)28座充換電站，為電動(dòng)汽車(chē)的普及發(fā)展搭建良好的基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)，結(jié)合大型社會(huì)停車(chē)場(chǎng)和有、企業(yè)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)及居民小區(qū)共建設(shè)施，逐步推進(jìn)交流充電樁的建設(shè)。

　　根據(jù)評(píng)審會(huì)提出的意見(jiàn)和建議，該規(guī)劃修改完善后將按法定程序上報(bào)審批。（編輯／李艷嬌）

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