隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。根據(jù)BMI Resarch預(yù)測(cè)，2023年至2032年十年間，越南電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)25.8%，電動(dòng)汽車(chē)的滲透率（為電動(dòng)乘用汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用汽車(chē)總銷(xiāo)量的百分比）到2030年將增至13.6%。越南電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)目前由本土品牌VinFast主導(dǎo)，五菱等符合越南市場(chǎng)需求的中國(guó)品牌則占據(jù)剩下的半壁江山，成為推動(dòng)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈出海越南，除了越南電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力外，越南政府為吸引外資和促進(jìn)本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定了一系列優(yōu)惠政策和措施，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在越南的投資和發(fā)展提供了良好的環(huán)境。此外，隨著全球經(jīng)貿(mào)體系的重新權(quán)衡，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在尋求海外市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性增量，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的飽和狀態(tài)。

截至目前，已有比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、奇瑞等中國(guó)汽車(chē)制造商紛紛在越南投資建廠(chǎng)，有效滿(mǎn)足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者多元化的需求，也為越南汽車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力。富士康、國(guó)軒高科、藍(lán)思科技、歌爾股份、華翔電子等配套零部件供應(yīng)商也爭(zhēng)相涌向越南，進(jìn)一步深化國(guó)際合作，完善當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)越南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

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