本周，國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事發(fā)生？

中國(guó)一汽或?qū)⒓尤胛祦頁Q電聯(lián)盟

5月18日，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)一汽集團(tuán)將加入蔚來汽車換電聯(lián)盟。

圖片來源：蔚來汽車

此前，蔚來創(chuàng)始人李斌表示，公司換電聯(lián)盟包括蔚來已有 7 家車企，“未來還會(huì)有更多品牌加入”。目前蔚來汽車已經(jīng)和吉利汽車、極越、上汽通用、深藍(lán)等品牌充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。此外，蔚來和廣汽、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、江淮、路特斯汽車達(dá)成換電合作協(xié)議。

加入換電聯(lián)盟的車企將共同推動(dòng)建立統(tǒng)一的電池標(biāo)準(zhǔn)體系，合作研發(fā)適配雙方換電體系的換電乘用車及兼容性換電服務(wù)站點(diǎn)，推動(dòng)搭載雙方共同確定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化電池包的換電車型上市，以及可為雙方車型均提供換電服務(wù)的站端解決方案落地。

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬曾表示，等蔚來換電站超過 5000 座的時(shí)候，小鵬會(huì)認(rèn)真考慮加入換電行列。目前，蔚來換電站已經(jīng)達(dá)到達(dá)2416座。

蓋世點(diǎn)評(píng)：“共和國(guó)長(zhǎng)子”加盟，將給蔚來汽車換電模式帶來非常強(qiáng)的背書和助力。

小鵬汽車：XNGP城區(qū)智駕已完成100%無圖化

5月14日，小鵬汽車通過官方微博宣布，XNGP城區(qū)智駕已完成100%無圖化，智駕可用范圍里程翻倍。上海城區(qū)可用里程擴(kuò)展至2.23倍，廣州2.15倍，深圳2.18倍，佛山1.31倍，這幾個(gè)城市的城區(qū)智駕也開啟無圖。

圖片來源：小鵬汽車海報(bào)截圖

信息顯示，小鵬XNGP在核心城市可以覆蓋各種復(fù)雜場(chǎng)景和跨場(chǎng)景通行，尤其是當(dāng)?shù)匦※i車主需求較多的主要路段。在地級(jí)市或縣級(jí)市，小鵬會(huì)優(yōu)先開放用戶常用的核心路段，保障XNGP在這些城市的使用體驗(yàn)相對(duì)連續(xù)、完整。后續(xù)小鵬針對(duì)等級(jí)較低的道路覆蓋有專項(xiàng)功能。

此外，小鵬 XNGP 在沒有高精地圖的區(qū)域，通過“導(dǎo)航地圖 + XNet 感知能力 + 行駛策略”，使無圖區(qū)域的功能表現(xiàn)無限接近有高精地圖區(qū)域。

蓋世點(diǎn)評(píng)：在智能駕駛方面，小鵬汽車的水準(zhǔn)處在國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)，開創(chuàng)了多個(gè)行業(yè)第一。

國(guó)軒高科發(fā)布超快充G刻電池、星晨電池與全固態(tài)金石電池電池

5月17日，蓋世汽車獲悉，國(guó)軒高科發(fā)布超快充G刻電池、星晨電池與全固態(tài)金石電池電池。

圖片來源：蓋世汽車現(xiàn)場(chǎng)拍攝

其中，金石電池采用全固態(tài)技術(shù)，能量密度高達(dá)350Wh/kg，比主流三元鋰電池提升40%以上，為電動(dòng)汽車提供了更長(zhǎng)的續(xù)航能力和更高的能量效率。

國(guó)軒高科稱，基于金石電池的電池包，可達(dá)到280 Wh/kg的系統(tǒng)能量密度，單次充電續(xù)航可達(dá)1000公里。國(guó)軒高科全固態(tài)電池項(xiàng)目總工程師潘瑞軍稱，該公司的全固態(tài)電池計(jì)劃2027年小批量上車實(shí)驗(yàn)，如果測(cè)試順利，隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐步建立，預(yù)計(jì)在2030年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

在高溫測(cè)試方面，據(jù)悉，金石電池一次性通過了200度熱箱測(cè)試，該溫度遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制訂的130度。

蓋世點(diǎn)評(píng)：固態(tài)電池上車的步伐越來越近。

iAuto投資10億美元助力高合汽車重組

5月17日，有相關(guān)媒體報(bào)道，iAuto Group Inc. （“iAuto”）與華人運(yùn)通正式簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，范圍包括：為履約銷售訂單而即將恢復(fù)的生產(chǎn)的合作，股權(quán)重組和并購(gòu)相關(guān)的合作，技術(shù)和研發(fā)、工程的合作，品牌和海內(nèi)外市場(chǎng)營(yíng)銷的整合、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造的整合等。

圖片來源：高合汽車

據(jù)悉，華人運(yùn)通目前已開始團(tuán)隊(duì)復(fù)建和恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。在此之前iAuto已獲其背后機(jī)構(gòu)投資者的充分支持，計(jì)劃投入超過十億元美元的首輪專項(xiàng)資金、全面支援華人運(yùn)通高合汽車的重組。

蓋世點(diǎn)評(píng)：高合汽車在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中邁出了關(guān)鍵一步。

樂道L60訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期，品牌不會(huì)考慮單獨(dú)上市

5月15日，蔚來旗下面向大眾市場(chǎng)的樂道品牌正式發(fā)布，同時(shí)品牌首款車型樂道L60也發(fā)起預(yù)售，預(yù)售價(jià)為21.99萬元起。

圖片來源：樂道汽車

而為了盡可能將利益最大化，按照規(guī)劃，樂道品牌全生命周期只有3款車型。另外，樂道L60的智駕方案上沒有搭載激光雷達(dá)，而是采用成本更低的純視覺智駕方案。

目前，樂道在技術(shù)上與蔚來是共享的，L60出自于蔚來第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0，基于900V碳化硅平臺(tái)打造。

據(jù)蔚來創(chuàng)始人李斌表示，樂道的研發(fā)、營(yíng)銷等資金已經(jīng)包含在蔚來的投入費(fèi)用當(dāng)中，未來也不會(huì)考慮單獨(dú)上市。從費(fèi)用投入和收入來看，沒有必要分拆獨(dú)立。

充換電方面，樂道車型可以換電，共享蔚來第三代、第四代換電站。充電上，樂道也將共享蔚來自建的所有充電站和充電樁。

而在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，樂道有自己的直營(yíng)店，不會(huì)與蔚來共享店面，今年就會(huì)有100家。不過李斌也曾表示，樂道汽車雖然使用單獨(dú)銷售網(wǎng)絡(luò)，但售后會(huì)使用部分蔚來品牌的售后體系。

值得一提的是，據(jù)透露，此次樂道沒有發(fā)布預(yù)售戰(zhàn)報(bào)，但是樂道L60訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期。

蓋世點(diǎn)評(píng)：樂道L60究竟實(shí)力如何，還是交給銷量來驗(yàn)證。

大眾安徽增資至138億元

根據(jù)天眼查App顯示，大眾汽車（安徽）有限公司近日發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由73.56億元增加至138.56億元，漲幅達(dá)88.4%。其中，大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司由于持有大眾安徽75%股權(quán)，出資金額為55.2億元。

圖片來源：天眼查

資料顯示，大眾安徽公司成立于2017年12月，經(jīng)營(yíng)范圍含貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、二手車經(jīng)紀(jì)、汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、電池制造、汽車銷售等。該公司由大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司和江淮汽車共同成立，分別持股75%、25%。

本次增資，早在3月份，江淮汽車就曾發(fā)布過相關(guān)公告。彼時(shí)，江淮汽車表示，將與大眾中國(guó)共同向大眾安徽增資人民幣65億元，都將以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)。這是大眾安徽第二次完成增資，首次是在2020年，注冊(cè)資金從20億元增加至73.56億元。

蓋世點(diǎn)評(píng)：大眾安徽將承載大眾在新能源汽車業(yè)務(wù)的重點(diǎn)布局的重任。

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