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日本研究顯示:早期多孔氣體吸附材料兼具柔軟性 有助于創(chuàng)建更有效的儲(chǔ)能系統(tǒng)

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,京都大學(xué)高等研究院-物質(zhì)細(xì)胞統(tǒng)合中心(KUIAS-iCeMS)的研究團(tuán)隊(duì)重塑了人們對(duì)開(kāi)發(fā)多孔配位聚合物(PCP)儲(chǔ)氣材料的理解,該材料也稱(chēng)為金屬有機(jī)框架(MOF)。這項(xiàng)研究表明,1997年報(bào)告的第一個(gè)PCP可以吸附大量氣體,同時(shí)是一種“軟”P(pán)CP。而科學(xué)家們?cè)J(rèn)為,這類(lèi)柔性PCP材料是最近才開(kāi)發(fā)出來(lái)的。這一發(fā)現(xiàn)提供了關(guān)于這些材料演變的新見(jiàn)解,并為未來(lái)的研究和應(yīng)用鋪平了道路。

日本研究顯示:早期多孔氣體吸附材料兼具柔軟性 有助于創(chuàng)建更有效的儲(chǔ)能系統(tǒng)

(圖片來(lái)源:京都大學(xué))

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/244656

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