聚焦·產(chǎn)經(jīng)

中國汽車品牌有望登頂2025年全球銷量榜

據(jù)日經(jīng)新聞近日報道，中國汽車制造商或將于2025年首次問鼎全球新車銷量冠軍，終結日本車企長達20余年的榜首地位。今年中國汽車全球銷量預計同比增長17%，達到約2,700萬輛，日本車企全球銷量預將持平，維持在略低于2,500萬輛的水平。該銷量數(shù)據(jù)涵蓋商用車，且包含本土銷量與出口銷量兩部分。

中國11月電動汽車出口量同比激增87%

中國海關數(shù)據(jù)顯示，11月中國電動汽車出口量同比大幅增長87%，達到199,836輛。其中，亞洲是中國電動汽車最大的海外市場，出口量達110,061輛，同比增長71%；歐洲緊隨其后，出口量為42,927輛，同比增長63%；拉丁美洲及加勒比地區(qū)出口量達35,182輛，同比激增283%。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

知情人士稱現(xiàn)代汽車暫無回購俄羅斯工廠計劃

據(jù)知情人士近日透露，受俄烏沖突持續(xù)影響，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車暫不具備回購其原俄羅斯工廠的條件，而此項回購選擇權將于下月到期?，F(xiàn)代汽車曾穩(wěn)坐俄羅斯市場外資車企頭把交椅，但該公司已于2024年在俄烏沖突開始后出售了其位于圣彼得堡的工廠。

HOF Capital聯(lián)手BlueFive Capital 有意收購保時捷所持布加迪股份

知情人士近日透露，由埃及富豪薩維里斯家族后裔聯(lián)合創(chuàng)辦的HOF Capital，正攜手BlueFive Capital洽談收購保時捷公司持有的布加迪超跑品牌母公司股份。

聚焦·電動化

韓國L&F集團大幅下調與特斯拉電池材料供應協(xié)議金額

12月29日，韓國電池材料制造商L&F集團表示，其2023年與特斯拉簽訂的供應協(xié)議金額，已從最初預計的29億美元大幅縮水至7,386美元，不過該公司并未就此次金額大幅下調給出原因。L&F集團此前曾宣布，已簽訂一項供應協(xié)議，將向特斯拉及其關聯(lián)公司供應高鎳正極材料。

越南Vingroup子公司GSM籌備海外上市

12月29日，越南大型企業(yè)集團Vingroup宣布，旗下關聯(lián)企業(yè)、越南電動汽車出行服務商Green and Smart Mobility JSC（GSM）正籌備境外上市事宜，其顧問團隊給出的估值約為200億美元。

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