挪威7月電動汽車電動汽車銷量同比大增近400%，新電動乘用車注冊量達(dá)到1365輛，市場份額升至11.7%，如果加上231輛進(jìn)口二手電動汽車，當(dāng)月整體銷量大約為1600輛。

Gronn Bil官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，挪威7月電動廂式車的銷量為23輛(20輛為新注冊，3輛為二手進(jìn)口)，此外還銷售了117輛插電式混合動力車(新注冊113輛，二手進(jìn)口4輛)。

大眾是當(dāng)月實(shí)至名歸的銷量冠軍，e-Golf的銷量達(dá)到391輛，超過了日產(chǎn)聆風(fēng)的313輛。此外，大眾還銷售282輛e-up！，總計(jì)共售出680輛電動汽車，成為第一品牌。

然而，讓日產(chǎn)自我安慰的是，挪威7月從世界其他國家進(jìn)口了206輛二手聆風(fēng)，這意味著當(dāng)月有超過500輛聆風(fēng)在該國上路。

寶馬i3排名第四，7月在挪威售出124輛。在過去的三個月里，i3的銷量一直沒有超過200輛，僅在3月大賣了336輛。

特斯拉Model S的排名回落至第五，僅售出114輛，但仍是挪威年初至今的第二最暢銷車，1-7月累計(jì)銷售3248輛，而聆風(fēng)同期累計(jì)銷售2978輛，為第五大暢銷車。

雷諾ZOE則創(chuàng)出單月銷售記錄，新注冊數(shù)量為41輛。但是，仍然比三菱i-MiEV的50輛少了9輛。

插電式混合動力車方面，三菱歐藍(lán)德PHEV當(dāng)月售出106輛，今年前7個月累計(jì)銷售逾900輛。

值得注意的是，日產(chǎn)新推出的e-NV200電動廂式車在挪威賣出了4輛，取得了不錯的成績。

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