2015年1月24日，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2014全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV2014)在天津隆重開(kāi)幕。在主題為“邊緣革命”的微型電動(dòng)車(chē)沙龍上，華泰證券研究所副所長(zhǎng)姚宏光表示，微型電動(dòng)車(chē)企業(yè)已經(jīng)在實(shí)踐“重新定義產(chǎn)品”的理念，行業(yè)前景非常樂(lè)觀。另外，還應(yīng)該在產(chǎn)品和模式設(shè)計(jì)中加上智能和互聯(lián)網(wǎng)的因素。

姚宏光表示 ，從資本方以及獨(dú)立第三方的角度來(lái)看，微型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景非常樂(lè)觀，2014年產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)至少60%以上，甚至有可能超過(guò)1倍。目前微型電動(dòng)車(chē)主要在山東、河北等有限的區(qū)域銷(xiāo)售，還有更多的市場(chǎng)等待開(kāi)發(fā)。在少有政策扶持，并且市場(chǎng)還未開(kāi)發(fā)完全的情況下，微型電動(dòng)車(chē)已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)銷(xiāo)40萬(wàn)輛的規(guī)模，未來(lái)100萬(wàn)輛、200萬(wàn)輛的規(guī)模完全可以預(yù)見(jiàn)。

據(jù)姚宏光分析，中國(guó)人口眾多，資源遼闊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡性非常顯著。老百姓需求層次有著鮮明的不同，最初級(jí)的運(yùn)動(dòng)方式就是步行和非機(jī)動(dòng)化，然后是半機(jī)動(dòng)，再往上就是機(jī)動(dòng)，像摩托車(chē)、汽車(chē)。因?yàn)槿丝邶嫶?，每一個(gè)層級(jí)的出行者都是巨大的體量。就微型電動(dòng)車(chē)這一需求群體的總量來(lái)看，發(fā)展前景也非常好。

華泰證券研究所副所長(zhǎng)姚宏光

“目前微型電動(dòng)車(chē)企業(yè)家已經(jīng)在實(shí)踐“重新定義產(chǎn)品”的理念，市場(chǎng)有什么需求就給什么產(chǎn)品，甚至還會(huì)引導(dǎo)市場(chǎng)，這就是一種不斷對(duì)原有產(chǎn)品的重新定義。并且消費(fèi)群體也從老年人擴(kuò)大到年輕人、一個(gè)家庭使用的范圍，技術(shù)也不斷升級(jí)發(fā)，引領(lǐng)需求。”姚宏光表示。

另外，姚宏光還建議微型電動(dòng)車(chē)企業(yè)家去關(guān)注汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的趨勢(shì)和動(dòng)態(tài)，提前去復(fù)制一些優(yōu)秀因素。第一類(lèi)是像康迪這樣的企業(yè)，“微公交”商業(yè)模式是巨大的創(chuàng)新，康迪第二代產(chǎn)品補(bǔ)貼之后的價(jià)格不到8萬(wàn)元，用了幾乎和特斯拉一樣的科技感配置，例如中控觸摸大屏等，達(dá)到高端豪華車(chē)的體驗(yàn)感?？档弦呀?jīng)在用一種移動(dòng)終端的理念來(lái)開(kāi)始改造它的產(chǎn)品。

在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，樂(lè)視準(zhǔn)備用4.9萬(wàn)的價(jià)格推廣互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)，姚宏光認(rèn)為會(huì)激發(fā)一大批消費(fèi)者追捧樂(lè)視電動(dòng)車(chē)，因?yàn)樗P(guān)注的不是車(chē)的元素，而是在車(chē)的載體上，讓有著互聯(lián)網(wǎng)基因的消費(fèi)群體找到完全互聯(lián)網(wǎng)化的體驗(yàn)感。

“對(duì)現(xiàn)有的企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要提前研究新趨勢(shì)下的創(chuàng)新思維，當(dāng)市場(chǎng)被康迪、樂(lè)視這樣的企業(yè)牽引到另一個(gè)方向時(shí)，我們同樣要靠近風(fēng)口，這種顛覆性的互聯(lián)網(wǎng)思維下的產(chǎn)品和模式會(huì)在新能源汽車(chē)普及中起到重大的作用。我們要在現(xiàn)有的條件下做出極大的滿足消費(fèi)者體驗(yàn)需求的產(chǎn)品來(lái)，這種追求是沒(méi)有止境的，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有可能把這種推動(dòng)提升到一個(gè)非常高的層面。如果重新定義的話，我們一定要加上智能和互聯(lián)網(wǎng)思維在里面，至少目前推出來(lái)最成功的車(chē)型里體現(xiàn)了這樣的元素。”姚宏光如是說(shuō)。

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