1、國(guó)網(wǎng)發(fā)布2017版《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》（閱讀原文）

10月12日，國(guó)家電網(wǎng)公司組織專(zhuān)家對(duì)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》（后文稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行了修訂，將在隨后的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)工作中應(yīng)用。新版標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括資質(zhì)信息、設(shè)計(jì)研發(fā)能力、試驗(yàn)檢測(cè)能力、原材料組部件管理和售后服務(wù)等方面。該標(biāo)準(zhǔn)要求供應(yīng)商的產(chǎn)品業(yè)績(jī)?yōu)?，直流充電機(jī)業(yè)績(jī)須為功率30kW及以上，且在2014年1月1日至2016年12月31日間直流充電機(jī)供貨至少100套。交流充電樁為在2014年1月1日至2016年12月31日間供貨至少100套。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、中汽協(xié)公布9月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)79.1%（閱讀原文）

10月12日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)9月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。在新能源汽車(chē)部分，9月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7.7萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛 ，同比增長(zhǎng)分別為79.7%和79.1%；2017年前9月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛 ，同比增長(zhǎng)分別為40.2%和37.7%。

9月份新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為6.1萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)4.8萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)1.3萬(wàn)輛；新能源商用車(chē)的銷(xiāo)量為1.7萬(wàn)輛 ，其中純電動(dòng)商用車(chē)1.6萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)0.1萬(wàn)輛。2017年前9月新能源乘用車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為32.5萬(wàn)輛，新能源商用車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為7.3萬(wàn)輛。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、上海公布9月新能源汽車(chē)備案目錄，20款車(chē)型入選（閱讀原文）

10月12日，上海市經(jīng)信委發(fā)布9月份新能源汽車(chē)備案目錄，共有20款新能源汽車(chē)入選，其中，傳祺GS4/GE3/GA3S，帝豪PHEV/EV（三款），北汽新能源EC200，北汽EU400/EU300，東風(fēng)E30L，知豆D2，康迪K17A，比亞迪秦，大通EG10，艾瑞澤5e等16款新能源乘用車(chē)型，東風(fēng)特汽（2款）、上海申沃、廈門(mén)金龍4款新能源商用車(chē)型。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、廣州省計(jì)劃在2018年全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化

近日，廣州市政府常務(wù)會(huì)議研究通過(guò)的《廣州市新能源汽車(chē)發(fā)展工作方案（2017—2020年）》（下稱(chēng)《方案》），按照方案中的規(guī)劃，廣州將在2018年全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化，2020年底全市新能源汽車(chē)整車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)30萬(wàn)輛以上，私人領(lǐng)域新能源汽車(chē)保有量達(dá)12萬(wàn)輛，建成面向國(guó)際的“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。

來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)

5、海馬代工小鵬汽車(chē)量產(chǎn)下線(xiàn)，2018年推出大眾2.0版（閱讀原文）

10月12日，小鵬汽車(chē)海馬汽車(chē)戰(zhàn)略合作暨小鵬汽車(chē)整車(chē)下線(xiàn)儀式在河南鄭州海馬工廠(chǎng)舉行。與此同時(shí)，首批由海馬代工制造的15臺(tái)小鵬電動(dòng)SUV正式下線(xiàn)。此次下線(xiàn)的首批量產(chǎn)車(chē)目標(biāo)客戶(hù)群為極客用戶(hù)，小鵬汽車(chē)將于2018年面向大眾推出2.0版，在量產(chǎn)上市后，小鵬汽車(chē)用戶(hù)可通過(guò)OTA升級(jí)逐步更新完善車(chē)輛功能。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、陸地方舟發(fā)布?xì)?a class='link' target='_blank'>燃料電池客車(chē)，首款純電乘用車(chē)2018年上市（閱讀原文）

2017年10月12日，陸地方舟新型氫能源新型燃料電池客車(chē)在深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)上正式發(fā)布。該產(chǎn)品是一款8.3米的商務(wù)客車(chē)，搭載30kW氫燃料堆和磷酸鐵鋰電池，5分鐘便可充滿(mǎn)氫氣，同時(shí)鋰電池充滿(mǎn)電量?jī)H需12分鐘，車(chē)輛的總續(xù)航里程最高可達(dá)550km。此外，陸地方舟相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，旗下第一款純電動(dòng)乘用車(chē)已開(kāi)發(fā)完成，預(yù)計(jì)2018年底上市。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、零跑電動(dòng)車(chē)將于11月10日發(fā)布，2018年上市

日前，零跑汽車(chē)官方表態(tài)，其將在11月10日正式發(fā)布旗下的首款電動(dòng)車(chē)，根據(jù)官方信息，這款車(chē)將會(huì)在2018年正式上市，售價(jià)在12-15萬(wàn)元之間，續(xù)航里程為360km。零跑汽車(chē)是一家總部設(shè)在浙江的新能源汽車(chē)公司，于2017年3月正式發(fā)布零跑汽車(chē)品牌。目前，零跑汽車(chē)已經(jīng)投資25億元建生產(chǎn)基地，工廠(chǎng)占地面積551畝，預(yù)計(jì)會(huì)在2018年年中投產(chǎn)使用，其目標(biāo)年產(chǎn)量為5萬(wàn)輛。

來(lái)源：汽車(chē)之家

8、寶馬或?qū)INI品牌外包給長(zhǎng)城生產(chǎn)

10月12日，據(jù)彭博社報(bào)道，有知情者爆料，寶馬公司正在同長(zhǎng)城汽車(chē)協(xié)商簽約，擬將MINI品牌汽車(chē)生產(chǎn)外包給作為中國(guó)最大SUV制造商的后者。該知情人士透露，兩家車(chē)企還在討論從中國(guó)向其他市場(chǎng)出口MINI品牌汽車(chē)的可能性。長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)此拒絕置評(píng)，寶馬中國(guó)也未對(duì)此消息給予回應(yīng)。

來(lái)源：彭博社

9、歐盟欲推行電動(dòng)車(chē)輛碳信用額

英國(guó)路透社日前爆料，為促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，歐盟將提出一項(xiàng)新議案。該議案有意回避碳配額問(wèn)題，轉(zhuǎn)而納入碳信用額度，汽車(chē)制造商可用此抵消碳排放量以達(dá)到減排目標(biāo)。該議案有望于11月8日提出，并引入新機(jī)動(dòng)車(chē)輛二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)于2020年后新生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，旨在實(shí)現(xiàn)到2030年，相比于1990年水平，至少減少40%溫室氣體排放量這一歐盟共同目標(biāo)。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

10、大眾整合零部件業(yè)務(wù)，或能提升公司盈利能力

近日，據(jù)外媒報(bào)道，有分析人士稱(chēng)大眾集團(tuán)計(jì)劃創(chuàng)立新的零部件業(yè)務(wù)以削減成本為其向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型提供資金。此外，零部件業(yè)務(wù)可能提升其盈利能力。本周三，大眾表示，公司計(jì)劃將其零部件制造業(yè)務(wù)整合到一起，該計(jì)劃已于去年被提上日程，并于今夏得到了董事會(huì)的批準(zhǔn)。大眾希望將其部件業(yè)務(wù)整合成一個(gè)新的部門(mén)，并推動(dòng)整個(gè)集團(tuán)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，但不會(huì)削減產(chǎn)能。相關(guān)人士也否認(rèn)了拆分出售零部件業(yè)務(wù)的傳言。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

11、松下計(jì)劃到2022年推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

10月11日消息，據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，日本企業(yè)松下公司計(jì)劃到2022年時(shí)推出自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，預(yù)期這種系統(tǒng)將會(huì)首先在商用車(chē)身上得到應(yīng)用，其新研發(fā)的汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將會(huì)在低-中速范圍內(nèi)讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，其中也包括無(wú)人駕駛泊車(chē)功能。作為特斯拉的獨(dú)家電池供應(yīng)商，松下正在重塑自身，并希望借此成為先進(jìn)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，能夠與其他頂尖供應(yīng)商如博世和大陸集團(tuán)展開(kāi)更加有利的競(jìng)爭(zhēng)。

來(lái)源：騰訊汽車(chē)

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