大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受媒體采訪時表示：“我們將在電動汽車方面擁有非常強大的產(chǎn)品組合，大眾希望通過積極的定價策略來針對特斯拉等對手，大眾將比特斯拉便宜”。
對于MEB平臺大眾集團表示:“MEB平臺將適用于不同級別的車型，這一點較MQB橫置發(fā)動機來說，靈活性更強，并且基于MEB平臺提供后驅(qū)和全驅(qū)兩種傳動系統(tǒng)”。有人會問：MEB平臺是什么？它是大眾集團首款專門為旗下電動車所研發(fā)的模塊化平臺。
在2017年的上海車展上，I.D.家族就有過亮相，充滿科技感的外觀吸引了無數(shù)人的目光，I.D.作為家族的首款概念車或?qū)⒊蔀榈谝惠v基于MEB平臺打造的量產(chǎn)車型。據(jù)悉，I.D.家族系列電池組總?cè)萘款A計為48kWh和62kWh兩種，最大容量可上升為80kWh，并且電池組還可以提供高達550kW的續(xù)航。充電方面，高續(xù)航版本的充電功率可達125kW也就是說充電半個小時，車輛可行駛250到300km。
2019年2月20-21日，由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請500+業(yè)界嘉賓，匯集自動駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈，立即搶購：https://m.gsgoo.com/topic/sns/zdjs2019/
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