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昶洧造車江西工廠一期產(chǎn)能10萬輛

蓋世汽車

近日,高工電動車(微信:weixin-gg-ev)從全新電動汽車品牌thunder power(昶洧,chǎng wěi)的官方獲悉,位于江西贛州的工廠第一期量產(chǎn)廠房的產(chǎn)能將達(dá)到10萬輛,并于2024年完成二期量產(chǎn)車間建設(shè),產(chǎn)能為每年20萬輛。此外,昶洧汽車的首款車型將于明年底量產(chǎn)上市。

昶洧汽車,成立于2014年9月,是一家致力于研發(fā)生產(chǎn)頂級電動車。其核心競爭力在于電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及模塊化底盤研發(fā)。目前已經(jīng)擁有超過200項(xiàng)專利,仍有超過650項(xiàng)專利正在申請。

2011年,昶洧集團(tuán)便已經(jīng)成立,不久后,便在法蘭克福車展正式亮相了其概念車型。同時(shí)意大利米蘭的設(shè)計(jì)、研發(fā)中心也開始運(yùn)營。而坐落于中國江西省贛州的電動車生產(chǎn)基地則在2017年完工,占地1,020畝。

目前,據(jù)高工電動車了解,其試制車間已確認(rèn)完工,一期量產(chǎn)廠房的預(yù)計(jì)生產(chǎn)量可達(dá)到10,000輛,預(yù)計(jì)2022年達(dá)到100,000輛。到2024年該企業(yè)將完成二期量產(chǎn)車間建設(shè),產(chǎn)能為每年200,000輛。

據(jù)悉,昶洧汽車將于2019年量產(chǎn)的首款產(chǎn)品,是一款轎車。新車的外觀設(shè)計(jì)是由意大利獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)工作室Zgto操刀,采用回字形前格柵,搭配以回旋鏢形狀的前大燈,造型極其獨(dú)特,具有相當(dāng)高的辨識度。

內(nèi)飾方面,昶洧采用了橫跨駕駛座和副駕駛座的特大玻璃彎屏,全長131厘米、高27厘米,由左、中、右三塊各長30厘米的顯示畫面組成,取代傳統(tǒng)中控臺,支援語音及手勢指令。

在動力方面,該車搭載與特斯拉同類型的21700圓柱三元鋰電池,整個(gè)電池組容量為110kWh,最大續(xù)航里程達(dá)650公里,0-100km加速時(shí)間為3.2s。該車前后搭載三組電機(jī),最大功率為585馬力(430kW),最高時(shí)速達(dá)240km/h。

此外,新車在快充模式下僅需30分鐘就能充電至300公里續(xù)航,6.5小時(shí)就能完全充滿。預(yù)計(jì)該車型售價(jià)49萬元起。

值得一提的是,昶洧汽車還規(guī)劃了一款SUV車型,將晚于轎車推出;還規(guī)劃了小型車跑車平臺。

“核心技術(shù),專利技術(shù),底盤技術(shù)等是品牌立足的骨架?!?昶洧汽車董事長沈瑋在接受采訪時(shí)表示,昶洧汽車在底盤、輕量化、造型以及三電技術(shù)的專利可使其保持競爭力,“正向研發(fā),讓我們能夠主導(dǎo)自己要走的路?!?/p>

據(jù)悉,昶洧全車采用95%的鋁合金與5%的高強(qiáng)度鋼與碳纖維組合而成。全鋁輕量化底盤技術(shù)使得車身重量得到大幅度減輕,僅為1900到1950公斤;高強(qiáng)度鋼則用在了乘客最需要得到保護(hù)的地方,以確保乘員的安全。

2019年2月20-21日,由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請500+業(yè)界嘉賓,匯集自動駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈,立即搶購:https://m.gsgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/83883

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