近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，公司無(wú)人駕駛車型Cybercab計(jì)劃于2026年4月在得克薩斯州的超級(jí)工廠啟動(dòng)量產(chǎn)。目前，Cybercab已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)測(cè)試階段，這標(biāo)志著特斯拉在無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化領(lǐng)域邁出了重要一步。Cybercab被定位為特斯拉“史上產(chǎn)量最高車型”，目標(biāo)年產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)輛，這一數(shù)字遠(yuǎn)超特斯拉當(dāng)前主力車型Model 3和Model Y的單車型產(chǎn)能，顯示出特斯拉對(duì)Cybercab市場(chǎng)潛力的極高預(yù)期。

在商業(yè)化落地方面，特斯拉為Cybercab規(guī)劃了明確的路徑。在成本控制上，Cybercab的目標(biāo)售價(jià)低于3萬(wàn)美元，硬件成本較采用激光雷達(dá)的競(jìng)品降低60%以上。在運(yùn)營(yíng)效率上，Cybercab的單英里運(yùn)營(yíng)成本僅為0.2美元（約合1.4元人民幣），是傳統(tǒng)網(wǎng)約車成本的三分之一。按照這一測(cè)算，Cybercab單輛車的年利潤(rùn)潛力超過(guò)3萬(wàn)美元（約合人民幣21萬(wàn)元）。這些數(shù)據(jù)展現(xiàn)了特斯拉對(duì)于Cybercab在成本效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上的自信。