2026年1月1日起，我國將實(shí)施三項(xiàng)汽車節(jié)能強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在進(jìn)一步降低乘用車和輕型商用車的燃料消耗量，推動汽車行業(yè)節(jié)能減排?！冻擞密嚾剂舷牧肯拗怠穱覙?biāo)準(zhǔn)對傳統(tǒng)能源乘用車和混合動力乘用車的燃料消耗量限值提出了更嚴(yán)格的要求，總體要求加嚴(yán)約18%。以1.5噸左右的自動擋車型為例，新標(biāo)準(zhǔn)要求百公里油耗不應(yīng)超過7.74L?！冻擞密嚾剂舷牧吭u價(jià)方法及指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)則明確將純電動汽車、插電式混合動力汽車的電能消耗量納入核算范圍，燃料消耗量目標(biāo)值較上一版總體加嚴(yán)約48%，到2030年企業(yè)平均燃料消耗量總體目標(biāo)為3.3L/100km。

輕型商用車方面，《輕型商用車輛燃料消耗量限值及評價(jià)指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型商用車的燃料消耗量限值和企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)要求，燃料消耗量限值要求總體較上一版標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)10%。以重2噸左右的汽油貨車為例，新標(biāo)準(zhǔn)要求百公里油耗不應(yīng)超過9.13L。該標(biāo)準(zhǔn)首次提出了輕型商用車企業(yè)的平均燃料消耗量目標(biāo)，明確了2026—2030年間的指標(biāo)要求，到2030年汽油貨車的總體目標(biāo)為5.7L/100km，達(dá)到國際先進(jìn)水平。