1月5日，有博主發(fā)文討論小米汽車的安全設(shè)計(jì)理念，指出其“丟輪保車”的設(shè)計(jì)思路與奔馳、沃爾沃等豪華品牌相似。這種設(shè)計(jì)在劇烈碰撞時(shí)讓車輪脫落，以保護(hù)車身結(jié)構(gòu)和乘員安全。雷軍轉(zhuǎn)發(fā)該微博，表示小米在汽車安全性上投入巨大，強(qiáng)調(diào)安全是造車的基礎(chǔ)和前提。

據(jù)了解，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在中保研的碰撞測試中獲得G+最高級的評定。在25%正面偏置碰撞測試中，小米SU7成功上演“丟輪保命”操作。雷軍此前回應(yīng)稱，為了避免輪轂在嚴(yán)重碰撞時(shí)侵入乘員艙，小米汽車的車輪連桿設(shè)計(jì)會將輪轂拋出車體，保障乘員安全。他希望大家能幫小米解釋這一設(shè)計(jì)理念，避免誤解。