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特斯拉美國(guó)市場(chǎng)份額飆升至59%,電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

1月14日,美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車補(bǔ)貼終止后,特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)的份額顯著增長(zhǎng)。據(jù)特斯拉汽車研究公司Cox Automotive發(fā)布的第四季度電動(dòng)汽車銷售預(yù)估數(shù)據(jù)顯示,特斯拉市場(chǎng)份額飆升至59%,較上一季度的41%大幅增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)主要得益于特斯拉的銷量規(guī)模效應(yīng)。盡管近期銷量有所下滑,特斯拉第四季度在美國(guó)仍售出了13.8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。相比之下,大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有特斯拉那樣的銷量規(guī)模,且生產(chǎn)效率遠(yuǎn)不如特斯拉。

福特在第四季度的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額僅為6%,Rivian為4%,通用汽車市場(chǎng)份額超過(guò)10%。通用汽車在第四季度因縮減美國(guó)電動(dòng)汽車計(jì)劃計(jì)提了60億美元費(fèi)用。福特去年12月放棄了大型電動(dòng)汽車項(xiàng)目,計(jì)提了200億美元減值。Rivian仍在虧損,但其較為廉價(jià)的R2電動(dòng)汽車可能在今年晚些時(shí)候改善局面。奔馳、斯特蘭蒂斯集團(tuán)等多家廠商已擱置部分電動(dòng)汽車計(jì)劃。特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)仍是個(gè)例外,規(guī)模效應(yīng)使其在電動(dòng)汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。

來(lái)源:一電快訊

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