日前，藍(lán)旗亞CEO盧卡?納波利塔諾（Luca Napolitano）正式向Stellantis集團(tuán)CEO卡洛斯?塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)提交了十年計(jì)劃。據(jù)悉，藍(lán)旗亞將著手向電氣化轉(zhuǎn)型，未來將逐步推出三款產(chǎn)品，將品牌擴(kuò)展至歐洲更多其它國家，而不僅僅局限于意大利。此外，為了提升其品牌影響力，在產(chǎn)品研發(fā)方面將主要參考梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品，不過倒不是要與之競(jìng)爭(zhēng)，更多的是學(xué)習(xí)借鑒。

『現(xiàn)款藍(lán)旗亞Ypsilon(參數(shù)|詢價(jià))』

　　據(jù)悉，藍(lán)旗亞將在2024年推出Ypsilon的換代產(chǎn)品，其與菲亞特500同平臺(tái)生產(chǎn)，定位小型車。藍(lán)旗亞Ypsilon在2021年推出了中期改款車型，目前僅在意大利銷售。其預(yù)計(jì)將在2024年迎來換代產(chǎn)品，有望采用混合動(dòng)力以及純電動(dòng)版本。此外，新車或?qū)覓焖{(lán)旗亞全新的品牌LOGO，宣告品牌的電氣化轉(zhuǎn)型。

　　繼全新Ypsilon之后，藍(lán)旗亞還將在2026年推出一款緊湊型跨界車型，2028年推出一款緊湊型掀背車型，這兩款車預(yù)計(jì)都將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)。此外，藍(lán)旗亞還計(jì)劃未來在歐洲約60個(gè)城市建造100個(gè)藍(lán)旗亞銷售點(diǎn)，并與Stellantis品牌共享。（文/汽車之家 郭辰）

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