圖片來源:舜宇光學(xué)科技公告 公告顯示,舜宇光學(xué)科技已于2025年11月7日依據(jù)香港聯(lián)交所第15項(xiàng)應(yīng)用指引,遞交了相關(guān)分拆及獨(dú)立上市提案,目前文件仍處于聯(lián)交所審議階段。 時(shí)代周報(bào)記者就本次分拆車載相關(guān)光學(xué)業(yè)務(wù)的核心動(dòng)因,除公告提及的“促進(jìn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展”外是否存在其他因素、公司整體戰(zhàn)略布局是否調(diào)整等問題向舜宇光學(xué)科技求證。截至發(fā)稿,尚未收到回復(fù)。 官網(wǎng)顯示,舜宇光學(xué)科技創(chuàng)立于1984年,是一家綜合光學(xué)零件及產(chǎn)品制造商。公司于2007年6月在香港聯(lián)交所主板上市。舜宇光學(xué)科技主要從事光學(xué)及光電相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,已涵蓋手機(jī)、汽車、安防、顯微儀器、機(jī)器人等八大業(yè)務(wù)板塊。 1月6日,舜宇光學(xué)科技收報(bào)67.15港元/股,下跌0.89%。 二十年前已布局,市占率領(lǐng)跑
當(dāng)前,舜宇光學(xué)科技在汽車行業(yè)的主要業(yè)務(wù)包括車載鏡頭、汽車大燈、抬頭顯示器、激光雷達(dá)、光學(xué)零部件、車載攝像模組和主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)。 根據(jù)公告,分拆業(yè)務(wù)為車載相關(guān)光學(xué)業(yè)務(wù),主要提供廣泛的先進(jìn)光學(xué)產(chǎn)品,以車輛作為應(yīng)用領(lǐng)域的重點(diǎn),包括車載鏡頭及車載模組等。分拆公司為寧波舜宇智行科技股份有限公司。 有業(yè)內(nèi)人士指出,目前車載光學(xué)領(lǐng)域勢頭正好,隨著高級(jí)別輔助駕駛功能規(guī)?;宪嚕枯v車搭載的攝像頭數(shù)量越來越多。舜宇光學(xué)科技在此時(shí)拆分車載業(yè)務(wù),核心是緊跟智能駕駛趨勢、集中資源發(fā)力核心賽道。 國際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長張翔告訴時(shí)代周報(bào)記者,舜宇光學(xué)科技將車載相關(guān)業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立,核心優(yōu)勢在于能讓業(yè)務(wù)脫離母公司繁雜體系,精準(zhǔn)對接資本市場。 “此前業(yè)務(wù)與其他板塊捆綁時(shí),投資者難以看清其核心價(jià)值與增長潛力,容易影響投資意愿;分拆后,車載業(yè)務(wù)可憑借清晰的業(yè)務(wù)定位吸引資本關(guān)注,進(jìn)而加大激光雷達(dá)、HUD等高價(jià)值智能化產(chǎn)品的研發(fā)投入?!?作為首家在香港上市的國內(nèi)光學(xué)企業(yè),早在2004年舜宇光學(xué)科技就已經(jīng)在輔助駕駛相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行布局。 自2017年起,舜宇光學(xué)科技在相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)累計(jì)布局120余項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利占比高達(dá)98%。
圖片來源:舜宇光學(xué)科技官網(wǎng) 根據(jù)TSR(Techno Systems Research)2024年發(fā)布的報(bào)告顯示,舜宇光學(xué)科技車載鏡頭全球市占率已連續(xù)13年排名第一。 值得關(guān)注的是,2021年,舜宇光學(xué)科技研發(fā)的800萬像素車載攝像模組,突破行業(yè)技術(shù)瓶頸實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)。 前景向好,風(fēng)險(xiǎn)依舊存在 當(dāng)前新能源汽車行業(yè)增速迅猛,智能化已成為車企競爭的核心賽道,市場對車載光學(xué)、攝像頭、激光雷達(dá)等核心零部件的需求持續(xù)爆發(fā)。 根據(jù)TSR的分析數(shù)據(jù),全球新售汽車的單車車載鏡頭搭載量預(yù)計(jì)從2024年的約3.5顆提升至2025年的約4.3顆。 張翔強(qiáng)調(diào),在此背景下,分拆后的車載業(yè)務(wù)可專注細(xì)分領(lǐng)域深耕,憑借技術(shù)聚焦與快速市場響應(yīng)優(yōu)勢,有望成長為細(xì)分賽道“獨(dú)角獸”,斬獲更廣闊的發(fā)展空間。 事實(shí)上,舜宇光學(xué)科技已經(jīng)在車載相關(guān)業(yè)務(wù)上嘗到了“甜頭”。 財(cái)報(bào)顯示,2025年上半年,舜宇光學(xué)科技實(shí)現(xiàn)營收19.65億元,同比增長4.2%。舜宇光學(xué)科技在財(cái)報(bào)中提到,收入增加主要是因?yàn)楸炯瘓F(tuán)車載相關(guān)產(chǎn)品、手機(jī)相關(guān)產(chǎn)品和XR相關(guān)產(chǎn)品的收入均實(shí)現(xiàn)增長。 營收增長的同時(shí),集團(tuán)毛利也隨之增長。報(bào)告期內(nèi),舜宇光學(xué)科技毛利約為0.89億元,同比增長20.0%;毛利率為19.8%,同比增長2.6%。 舜宇光學(xué)科技在財(cái)報(bào)中提到,毛利率的增加主要是因?yàn)槭謾C(jī)鏡頭和手機(jī)攝像模組產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善使得毛利率提升,以及毛利率更高的車載相關(guān)業(yè)務(wù)收入增速更快。
但張翔也指出,分拆車載業(yè)務(wù)雖能規(guī)避多元業(yè)務(wù)協(xié)同的潛在風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)差異化管理,卻并非毫無挑戰(zhàn),“一方面,分拆后獨(dú)立業(yè)務(wù)無法直接共享母公司資金池,資金與資源協(xié)同能力面臨考驗(yàn);另一方面,賽道競爭已進(jìn)入白熱化階段?!?正如張翔所言,當(dāng)前車載智能化賽道群雄逐鹿,華域汽車、德賽西威等傳統(tǒng)零部件巨頭,禾賽科技、圖達(dá)通等激光雷達(dá)垂直企業(yè),以及引望等新興公司,均在車載光學(xué)、攝像頭、激光雷達(dá)等領(lǐng)域加速布局,市場競爭日趨激烈。 本網(wǎng)站上的內(nèi)容(包括但不限于文字、圖片及音視頻),除轉(zhuǎn)載外,均為時(shí)代在線版權(quán)所有,未經(jīng)書面協(xié)議授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用,請聯(lián)系本網(wǎng)站丁先生:news@time-weekly.com 來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:時(shí)代周報(bào)
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