1月6日，2026款MG7正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價區(qū)間為13.79-17.89萬元，限時補貼價區(qū)間為11.69-15.49萬元。同時，官方還推出至高8000元置換補貼等限時權益。

　　外觀方面，作為年度改款車型，新車整體造型基本延續(xù)老款設計風格。前臉采用三角形樣式大燈組，內部配備雙段式LED日間行車燈，點亮后具有較高辨識度。前包圍運用大尺寸散熱進氣口造型，兩側加入半圓弧縱向布局的通風口設計，下方外擴式前唇進一步強化了運動氣息。

　　車身側面，雙段式腰線設計十分醒目，后段腰線刻意放大后翼子板的寬體視覺效果，配合車門下方上提式筋線，使整車姿態(tài)更顯低趴，營造出蓄勢待發(fā)的動感氣場。尾部方面，新車配備粗壯的雙邊雙出排氣布局，內部帶有可手動開啟或關閉的閥門機構，在性能氛圍與聲浪表現之間取得平衡。

　　此外，2026款MG7配備NGP（Navigation Guided Pilot）高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載23個感知硬件，并結合上汽自主研發(fā)的輔助駕駛算法，在日常行駛中可實現包括ISC智能巡航系統(tǒng)、ALC智能變道輔助系統(tǒng)、ACC、AEB等在內的22項高階輔助駕駛功能。同時，新車還將搭載AI語音大模型，進一步提升整車的智能化體驗。

　　動力方面，2026款MG7仍然采用1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合和9速手自一體變速箱。官方公布，零百加速最快僅需6.5s。

　　總結：

　　2026款MG7在延續(xù)老款動感造型與性能基因的基礎上，通過細節(jié)設計進一步強化運動氛圍，同時在智能化層面實現明顯升級。NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)與AI語音大模型的加入，使其在日常駕駛便利性與科技體驗方面更具競爭力。整體而言，新車在設計、性能氛圍與智能配置之間實現了較為均衡的提升，為追求運動感與智能化兼顧的消費者提供了更具吸引力的選擇。

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