在本屆日內(nèi)瓦車展上，Giugiaro將帶來一款全新的概念車Sybilla，Giugiaro選擇與中國能源科技公司Envision（遠景能源）一起打造這款車。Giugiaro是全球知名設計師喬治·亞羅投身汽車制造行業(yè)的杰作。

Sybilla的車身設計較為科幻，除了個性的細節(jié)設計之外，這款車最引人矚目的莫過于太空艙式的全玻璃車頂，其車門打開的方式也十分個性：前半部分玻璃車頂會向前平移，后半部分則采用鷗翼門的設計。Sybilla的具體性能參數(shù)等都還是未知數(shù)，官方透露其將搭載四個電動機，并且會搭載較高等級的自動駕駛系統(tǒng)。

1968年誕生于意大利都靈的喬治亞羅工作室是此前最頂級的汽車設計公司之一，曾為阿爾法羅密歐（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、瑪莎拉蒂（Masserati）、藍旗亞（Lancia）和路特斯（Lotus）等廠商提供設計服務。代表作品有阿爾法羅密歐159、路特斯Esprit、Delorean DMC-12、藍旗亞Delta、瑪莎拉蒂MC12、法拉利250GT等無數(shù)知名跑車。

如今，汽車電電氣化趨勢讓全球汽車領(lǐng)域正在發(fā)生變革，互聯(lián)網(wǎng)車企層出不窮，就連頂級設計師喬治·亞羅放棄設計工作，也開始投身汽車制造行業(yè)。當然，近幾年汽車制造商越來越多的開始依賴內(nèi)部設計師，獨立的汽車設計公司能接到的訂單不可避免的受到了影響，這也可能是是喬治·亞羅放棄設計公司的又一原因。喬治·亞羅能夠與中國新能源車企合作，也可能是看到了中國汽車市場的影響力。無論如何，有大師的加入，中國車企的造車起點也提高了不少，以這樣的趨勢，為中國由汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵峁┛赡堋?/p>

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