12月17日，長城汽車旗下高端品牌魏牌的新車拿鐵DHT正式上市。作為魏牌“新一代智能汽車”品牌煥新的全新力作，拿鐵DHT在智能化和節(jié)能性上具備較為突出的優(yōu)勢，側面反映出魏牌在智能化和新能源兩條賽道上的布局決心。

12月17日，長城汽車旗下高端品牌魏牌的新車拿鐵DHT正式上市。作為魏牌“新一代智能汽車”品牌煥新的全新力作，拿鐵DHT在智能化和節(jié)能性上具備較為突出的優(yōu)勢，側面反映出魏牌在智能化和新能源兩條賽道上的布局決心。

據悉，新車共分為三款車型，售價區(qū)間為15.98萬元-17.98萬元。魏牌CMO喬心昱表示，拿鐵DHT的到來，將技術創(chuàng)新、產品變革和品牌升級的紅利帶給用戶，讓用戶同時擁有電車的享受、混動的油耗、油車的價格。

在上市活動現場，為了場景化地展示拿鐵DHC的特點和性能，主辦方特別展示了拿鐵DHT在極寒、極熱試驗中的實測數據，以展現新車的穩(wěn)定性和可靠性。

據悉，在動力性能上，拿鐵DHT 0-60km/h加速僅為3.9秒，百公里加速為7.5秒，可真正做到起步“快人一步”；在中高速階段，憑借業(yè)內首創(chuàng)的兩擋DHT技術優(yōu)勢，拿鐵DHT解決了新能源車型“再加速”的缺陷，同時拿鐵DHT的雙電機可實時參與調速，智能切換驅動方式來應對不同路況，使離合器在無滑磨狀態(tài)下實現發(fā)動機無感介入，保證在多種模式下都能擁有純電車的平順，可為用戶帶來更平順的駕駛感受。

針對新能源用戶隱痛的“續(xù)航焦慮”，拿鐵DHT也交出了優(yōu)異的答卷。新車采用了雙電機混聯(lián)拓撲結構，可以實現不同負荷、多種工作模式的高效運行，百公里綜合油耗僅為4.9L，可助力消費者降低用車成本，并緩解里程焦慮。

在智能駕駛方面，拿鐵DHT具備遙控泊車、透明底盤、AEB十字路口輔助、ESS自動緊急轉向輔助、導航增強型抬頭顯示等多項領先的智能駕駛輔助技術。同時，新車還配備了6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、9個高清攝像頭等智能安全配置，可為智能駕駛提供全方位的安全保障，真正實現用車無盲區(qū)、駕乘無隱患。

聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

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