睿藍(lán)電車新“玩”法？解決出租車主痛點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)即“換”即走

第一電動(dòng)大牛作者 EV情報(bào) 2023-03-23 10:32

當(dāng)下，電動(dòng)車的綜合續(xù)航短仍是出租車主的一個(gè)痛點(diǎn)，無論是車輛本身的續(xù)航“短板”，還是后續(xù)補(bǔ)能上所面臨的“充電時(shí)間長(zhǎng)”“充電需排隊(duì)”等問題，皆困擾著他們車輛的正常營(yíng)運(yùn)。

那么，在權(quán)衡利弊之下有沒有“最優(yōu)解”呢？我想睿藍(lán)汽車或許能給到你一個(gè)滿意的答復(fù)。

3月22日上午，以“你好，睿藍(lán)新生活”為主題的?？谑着?a class="link2" target="_blank">吉利睿藍(lán)楓葉60S出租車交車暨易易喚能智能換電站啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)儀式在海口萬人海鮮廣場(chǎng)成功舉辦。

在此，首批50臺(tái)吉利睿藍(lán)楓葉60S出租車正式投入?？谶\(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，易易喚能智能換電站也同期正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，海口市出租車協(xié)會(huì)、?？诃傂?、?？诠残略?、?？诮瘌櫝?、?？谝?、洋浦寶島出租車、?？诋?dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車伙伴等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以及媒體同行共同見證了發(fā)布儀式。

活動(dòng)中，易易換電發(fā)展部總監(jiān)吉晨寧說道：睿藍(lán)楓葉60S作為營(yíng)運(yùn)車的專屬車型，其“獨(dú)特”的換電方式將為?？诔鲎廛囆袠I(yè)日常營(yíng)運(yùn)帶來極大的便利。如通過“換電”，成功實(shí)現(xiàn)了車電分離，從而在用電的基礎(chǔ)上幫助車主進(jìn)一步節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。

其次是，營(yíng)運(yùn)時(shí)間的增長(zhǎng)，盡管換電同樣需要排隊(duì)等候，但相比于充電，換電顯然是一種更高效的補(bǔ)能方式，不需要耗費(fèi)大量的時(shí)間去守著充電樁。

以車輛電池充滿時(shí)長(zhǎng)為30分鐘來算，“換電”可即換即營(yíng)業(yè)，若以一天省出“30分鐘的時(shí)間成本”，一個(gè)月的經(jīng)濟(jì)效益頗為可觀，對(duì)于出租車主來說，何樂而不為呢？

在換電站投布方面，睿藍(lán)汽車換電生態(tài)內(nèi)的易易換電站已覆蓋重慶、杭州、濟(jì)南、蘇州、廣州等多個(gè)城市。在海南目前已有7座換電站，分別坐落在?？冢?座）、三亞（3座）以及東方（1座），并表示后續(xù)還會(huì)加大力度投放，讓更多出租車主感受到“換電”，帶來的便利性。

值得注意的是，睿藍(lán)汽車作為一個(gè)僅上市了14個(gè)月的“新同學(xué)”，其截至2月份的銷量，已超過5.6萬臺(tái)的水平。

當(dāng)然，可觀的銷量必定離不開其產(chǎn)品力的表現(xiàn)。以睿藍(lán)楓葉60S為例，它的三圍尺寸已來到4730/1804/1530mm的水平，軸距達(dá)到了2700mm，可以說該乘坐表現(xiàn)，放到同級(jí)競(jìng)品中，是頗有競(jìng)爭(zhēng)力的。

還有睿藍(lán)楓葉60S的純電續(xù)航能力，在NEDC工況下，最高可行駛415公里，對(duì)于個(gè)人車主來說城內(nèi)代步是綽綽有余的。當(dāng)然，對(duì)于出租車主來說，四百公里左右的續(xù)航是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而這時(shí)睿藍(lán)汽車的“換電”功能便派上了用場(chǎng)。