繼7月12日，觀致汽車曾掛牌出讓25.5%的股份，無人摘牌。11月17日，長江產權交易所再現觀致汽車掛牌公告，這次出讓的股份從25.5%變成了25%，掛牌底價為16.25億元。報名截止日期是12月14日。
觀致汽車從一誕生就處于風口浪尖之上。觀致汽車誕生初期，市場高度看好，被認為是中國自主品牌的領軍者。確實，觀致汽車的產品幾乎沒有人說不好?？鐕膱F隊，從各個著名跨國公司挖角過來的一大批專家、管理者，生產出來的產品怎么也不能太差了吧。 但是，來自于不同企業(yè)的管理者與專家，反而很難融合在一起，就像令狐沖體內吸入其它人的各種真氣，相互沖突，難以發(fā)揮作用。 當然，最根本的問題或許還不在觀致汽車這些管理者身上，更多的是觀致汽車對自己產品估計過高。 估計過高造成的巨大問題，就是脫離自主品牌和新品牌的實際，制定了一個市場銷售價格，但是這個價格在品牌溢價能力過低的情況下，引發(fā)市場巨大的反彈。 這也恰恰是觀致汽車遲遲不能打開局面的原因。觀致汽車從一開始就陷入了這種困擾，以后也沒有能夠真正沖破重圍。 也許出售或者被收購是一個好的解決辦法，最起碼能夠解決資金上的壓力。 觀致能否復活甚至崛起，還是要看下來的具體市場策略而定。
來源：第一電動網
作者：張志勇
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