一電到底，一戰(zhàn)封神

600公里極限挑戰(zhàn)！

一電車友會(huì)2023夏季續(xù)航大賽

點(diǎn)擊這里報(bào)名

一、前言

續(xù)航靠不靠譜，車主說(shuō)了才算。

“里程焦慮”是每一位電動(dòng)車主最為切身的體驗(yàn)，尤其是在寒冬和酷暑，電動(dòng)汽車的續(xù)航經(jīng)常像天氣預(yù)報(bào)一樣不靠譜，由此也就有了網(wǎng)友們不斷將車輛調(diào)侃為“電動(dòng)爹”的系列故事。

但實(shí)話說(shuō)，這幾年咱們的電動(dòng)車進(jìn)步神速，CLTC標(biāo)稱續(xù)航里程飛速提升，500km算起步，600km很常見(jiàn)，700km也不稀奇了！

相信您和我們一樣，關(guān)心一個(gè)問(wèn)題：“三伏天里開(kāi)空調(diào)，一管電、倆大人，哪款電動(dòng)車能在高速上真正跑出600公里？”——這個(gè)指標(biāo)，是電動(dòng)車在續(xù)航里程上走向成熟的標(biāo)志。

所以，第一電動(dòng)車友會(huì)的朋友們，如果您的愛(ài)車標(biāo)稱續(xù)航超過(guò)700km，來(lái)報(bào)名參加比賽吧。8月5-6日，在華北最熱的日子，咱們一起來(lái)見(jiàn)證：北京到濟(jì)南往返，全程超600公里極限挑戰(zhàn)，看哪款車能一管電跑到底！

在通過(guò)報(bào)名審核后，組委會(huì)將為您購(gòu)買參賽保險(xiǎn)，全程有保障車跟隨。沿途設(shè)必經(jīng)打卡點(diǎn)，讓您稍稍歇息、補(bǔ)充水分和能量。我們?cè)谀康牡販?zhǔn)備了豐盛的大餐等著您，當(dāng)晚就在濟(jì)南大明湖附近酒店休整（四星標(biāo)準(zhǔn)以上，保證讓您睡得香），第二天返程挑戰(zhàn)終極目標(biāo)600公里。

為保證比賽公平性，參賽車輛須乘坐兩位成年人，1位車手+1位隨車裁判。組委會(huì)為每輛參賽車安裝統(tǒng)一規(guī)格的行車記錄儀，比賽過(guò)程中，行車線路和速度會(huì)被動(dòng)態(tài)監(jiān)控，線路不得更改，除特殊限速路段和擁堵路段，巡航速度亦不得低于100km/h。

跑出600km以上的車輛和車手，獲“神行太?！豹?jiǎng)杯和獎(jiǎng)金5000元。所有參賽車輛真實(shí)續(xù)航成績(jī)（中途退賽者除外），8月6日比賽結(jié)束當(dāng)天向參賽選手公布并舉行頒獎(jiǎng)典禮，8月11日張榜公布。

組委會(huì)為每位完成比賽的車手提供1500元參賽補(bǔ)貼（中途退賽者除外），含比賽日高速過(guò)路費(fèi)和充電費(fèi)補(bǔ)貼。另提供比賽日餐飲（中餐+晚宴），打卡點(diǎn)能量包（巧克力+能量飲料+水）。

注意，只招純電車參賽，插混和增程的車友們，這次對(duì)不住了，下回咱們整個(gè)1000km的！

二、符合報(bào)名條件的車型

三、線路與賽程

1、線路

去程：北京開(kāi)邁斯超級(jí)充電站豐臺(tái)新業(yè)廣場(chǎng)站（起點(diǎn)，有充電站）- 首先進(jìn)入京臺(tái)高速- 轉(zhuǎn)入京滬高速（滄州境京臺(tái)/京滬高速交匯點(diǎn)）- 大明湖畔酒店（去程終點(diǎn)，第一賽段結(jié)束），全程約402km。

返程：濟(jì)南大明湖附近酒店（次日，第二賽段起點(diǎn)）-商河服務(wù)區(qū)（第一打卡點(diǎn)，單程79km，總里程大于480km）-特來(lái)電充電站滄州開(kāi)發(fā)區(qū)順安站（終點(diǎn)，全程超600km）

去程

返程

2、賽程（8月5/6日比賽日，周六/日）

2-1、出發(fā)點(diǎn)：北京開(kāi)邁斯超級(jí)充電站豐臺(tái)新業(yè)廣場(chǎng)站

7:00-8:20，參賽車手集合，簽到，編號(hào)，整備車輛，補(bǔ)能，分配隨車裁判；

8:20-8:30，全體車手合影留念，接受賽前訪談；

8:30-8:40，裁判組向參賽車手講解比賽路線、比賽規(guī)則、判罰標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)；

8:40-8:50，隨車裁判檢查并記錄電量、表顯行駛里程、表顯續(xù)航里程，按照要求設(shè)定車輛參數(shù)，向裁判組做第一次信息匯總；

8:50-9:00，車手和隨車裁判上車就位，開(kāi)啟行車記錄儀，開(kāi)啟車載導(dǎo)航，按規(guī)定線路，陸續(xù)出發(fā)。

2-2、第一日賽段終點(diǎn)：濟(jì)南市大明湖畔酒店，距離出發(fā)點(diǎn)402km

12:00-13:00，參賽車輛陸續(xù)抵達(dá)第一賽段終點(diǎn)，參賽車手下車合影留念；

隨車裁判記錄表顯行駛里程、表顯續(xù)航里程、剩余電量、平均電耗、行駛時(shí)間后，下電離車，向裁判組做信息匯總；表顯續(xù)航里程不足100公里者，終止比賽，安排充電補(bǔ)能；

12:30-14:00，參賽車手簡(jiǎn)餐和休息；

14:00-18:00，自由活動(dòng)；

18:00-20:00，酒店晚宴，講解第二天賽程詳細(xì)安排，隨后安排參賽車手休息。

2-3、第二日賽程，起點(diǎn)

7:20-7:30，酒店早餐后，酒店大廳簽到集合；

7:30-7:50，酒店停車場(chǎng)，全體車手合影留念，接受賽前訪談；

7:50-8:00，車手和隨車裁判上車就位，開(kāi)啟行車記錄儀，開(kāi)啟車載導(dǎo)航，按規(guī)定線路，陸續(xù)出發(fā)。

2-4、第一打卡點(diǎn)：京滬高速商河服務(wù)區(qū)，距離當(dāng)日啟程點(diǎn)80km，總里程482km

9:00-9:30，參賽車輛陸續(xù)抵達(dá)第一打卡點(diǎn)，參賽車手下車合影留念；

隨車裁判記錄表顯行駛里程、表顯續(xù)航里程、剩余電量、平均電耗、行駛時(shí)間后，下電離車，向裁判組做次信息匯總；表顯續(xù)航里程不足50公里者，終止比賽，安排充電補(bǔ)能；

9:30-9:40，車手和隨車裁判上車就位，重新核驗(yàn)表顯各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如無(wú)異常，開(kāi)啟行車記錄儀、開(kāi)啟車載導(dǎo)航，按規(guī)定線路，繼續(xù)出發(fā)。

2-5、賽程總終點(diǎn)：特來(lái)電充電站滄州開(kāi)發(fā)區(qū)順安站，距離當(dāng)日啟程點(diǎn)200km，總里程602km。

11:00-12:00，參賽車輛陸續(xù)抵達(dá)終點(diǎn)，參賽車手下車合影留念；

隨車裁判記錄表顯行駛里程、表顯續(xù)航里程、剩余電量、平均電耗、行駛時(shí)間后，下電離車，向裁判組做第三次信息匯總；

12:00-12:30，頒獎(jiǎng)（神行太保獎(jiǎng)）和發(fā)放車手補(bǔ)助金。

沿途緊急充電點(diǎn)：

去程：北京出發(fā)--樂(lè)陵西服務(wù)區(qū)272km --商河服務(wù)區(qū)322km--濟(jì)陽(yáng)南服務(wù)區(qū)365km

回程：濟(jì)南出發(fā)--濟(jì)陽(yáng)南服務(wù)區(qū)38km--商河服務(wù)區(qū)79km--樂(lè)陵南停車區(qū)101km--樂(lè)陵西服務(wù)區(qū)129km--孟村服務(wù)區(qū)170km--青縣服務(wù)區(qū)247km-唐官屯服務(wù)區(qū)252km--

比賽日在以上緊急充電點(diǎn)充電一次，即為終止比賽

四、比賽規(guī)則

1、出發(fā)：所有參賽車輛，須在比賽日前自行充電，并于7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)出發(fā)點(diǎn)，完成簽到報(bào)名。簽到、領(lǐng)取車貼、向隨車裁判確認(rèn)參賽線路和參賽規(guī)則、共同確認(rèn)并記錄車輛儀表數(shù)據(jù)、完成行車記錄儀安裝、車輛滿電，以上6項(xiàng)均為參賽條件，9點(diǎn)前不能完成任何一項(xiàng)，計(jì)為退賽。9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，比賽正式開(kāi)始。

2、補(bǔ)能：在出發(fā)點(diǎn)可繼續(xù)補(bǔ)能至滿電，如因剩余電量太低，導(dǎo)致出發(fā)前無(wú)法充滿，計(jì)為退賽；比賽沿途有10個(gè)緊急充點(diǎn)電，可供緊急補(bǔ)能。為保證參賽車手和車輛安全，在每到一個(gè)緊急充電點(diǎn)時(shí)，隨車裁判要檢查表顯續(xù)航里程，里程數(shù)須達(dá)到車輛距下一個(gè)緊急充電點(diǎn)里程的1.5倍，如低于此數(shù)值，裁判要求車輛終止比賽，就地進(jìn)行緊急補(bǔ)能，當(dāng)前的行駛里程，計(jì)為比賽成績(jī)。

3、線路：比賽線路、打卡點(diǎn)，均為規(guī)定動(dòng)作。隨車裁判負(fù)責(zé)監(jiān)督提醒，行車記錄儀全程記錄。車手原因未完成打卡或駛離規(guī)定路線，計(jì)為退賽。如遇不可抗力，包括但不限于道路施工、交通事故、天氣異常等原因，在不影響比賽公平性的原則下另作安排。

4、速度：高速路段設(shè)定巡航車速100km/h，要求如無(wú)特殊情況，不得低于此規(guī)定車速。如車手違反規(guī)則，隨車裁判及時(shí)提醒。前兩次違規(guī)，裁判提醒；第三次不再提醒，黃牌警告；第四次紅牌罰下，計(jì)為退賽。如遇特殊路況，包括但不限于道路施工、交通事故、天氣異常等原因，在不影響比賽公平性的原則下另作安排。

5、車輛設(shè)定：動(dòng)能回收檔位設(shè)定為高，高速巡航速度設(shè)定100km/h，空調(diào)溫度設(shè)定23度，風(fēng)速設(shè)定2-3檔。以上設(shè)定不可更改，如車手自行更改，隨車裁判提醒三次無(wú)效后，出示紅牌罰下，計(jì)為退賽。

6、參賽補(bǔ)貼：所有完成比賽的車手，包括最終成績(jī)未達(dá)600km者，均獲得1500元參賽補(bǔ)貼，但因違反比賽規(guī)則而中途退賽者除外。

五、發(fā)榜及頒獎(jiǎng)

1、神行太保獎(jiǎng)：完成比賽，真實(shí)續(xù)航達(dá)到600km的車輛，獲得“神行太?！豹?jiǎng)杯和 5000元獎(jiǎng)金。本獎(jiǎng)為比賽大獎(jiǎng)，不限名額。

2、發(fā)榜：所有完成比賽（不包括退賽）車輛成績(jī)，8月6日比賽終點(diǎn)，向全體參賽車手公布。公開(kāi)榜單，將于8月11日發(fā)布。

六、車輛要求

1、候選車型池中的車款，報(bào)名階段需出示車輛行駛證；

2、CLTC標(biāo)稱續(xù)航700km以上，購(gòu)車時(shí)間2年以內(nèi)；

3、每個(gè)車款僅限一個(gè)名額，先到先得；

4、三電、懸掛、溫控系統(tǒng)，未經(jīng)改裝的量產(chǎn)車。

七、車手要求

1、第一電動(dòng)認(rèn)證車主；

2、駕齡3年以上；

3、自備符合條件的參賽車輛。

八、免責(zé)條款

如遇道路嚴(yán)重?fù)矶?、自然?zāi)害、嚴(yán)重交通事故、異常天氣等特殊情況導(dǎo)致活動(dòng)無(wú)法正常舉辦，組委會(huì)有權(quán)在不影響比賽公平性的前提下臨時(shí)改變線路、延期甚至終止比賽。

*最終解釋權(quán)歸第一電動(dòng)大賽組委會(huì)所有

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