快科技5月23日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，小米汽車智駕團(tuán)隊(duì)再次迎來一位大牛人物。

前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車，向小米技術(shù)委員會(huì)主席、小米汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報(bào)，該消息已得到小米相關(guān)人士確認(rèn)。

據(jù)悉，王乃巖主導(dǎo)圖森未來中國的研發(fā)與管理工作，同時(shí)負(fù)責(zé)L2級輔助駕駛、L4級自動(dòng)駕駛方案的開發(fā)落地。

作為圖森未來的前首席技術(shù)官，王乃巖對智駕全鏈條技術(shù)都有著充分的理解，并且對當(dāng)前智駕系統(tǒng)至關(guān)重要的端到端技術(shù)，他也擁有獨(dú)到見解。

有業(yè)內(nèi)人士表示，王乃巖的加入，是小米智駕技術(shù)提速的標(biāo)志性信號。

事實(shí)上，對于智駕大牛人物加盟，小米汽車有著迫切需求，雷軍也曾不止一次在直播中喊話，詢問是否有智駕大牛加入小米。

目前，小米SU7已經(jīng)交付多日，為滿足用戶的真實(shí)使用需求，其智駕功能也開始加速迭代。

雷軍近日在直播中透露，小米的智駕系統(tǒng)全部自研，本月底，將會(huì)向小米SU7 Pro和小米SU7 Max等車型推送城市NOA功能，首批預(yù)計(jì)會(huì)開通10座城市，到今年8月份還將有更多城市開通。

小米汽車城市NOA密集的開城排期，也凸顯了小米智駕團(tuán)隊(duì)的挑戰(zhàn)之巨，而這也要求小米汽車，將會(huì)向智駕大牛人物，拋出更多的橄欖枝。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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