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美國(guó)結(jié)束對(duì)通用Cruise自動(dòng)駕駛出租車的調(diào)查

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,1月15日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)結(jié)束了于2023年10月啟動(dòng)的對(duì)通用汽車自動(dòng)駕駛子公司Cruise的調(diào)查,以核實(shí)Cruise自動(dòng)駕駛出租車是否采取了足夠的預(yù)防措施來保護(hù)行人。

美國(guó)結(jié)束對(duì)通用Cruise自動(dòng)駕駛出租車的調(diào)查

圖片來源:通用汽車

NHTSA表示,已收到五份涉及一輛Cruise自動(dòng)駕駛出租車與一名行人的碰撞事故報(bào)告,其中三起事故對(duì)行人造成了傷害。NHTSA表示,Cruise自動(dòng)駕駛出租車每次都試圖避免碰撞,但都沒有成功。NHTSA還對(duì)兩起涉及Cruise自動(dòng)駕駛出租車在人行橫道上靠近行人的事故表示擔(dān)憂。

在結(jié)束調(diào)查時(shí),NHTSA援引Cruise在2023年11月的召回,以及通用汽車停止運(yùn)營(yíng)Cruise業(yè)務(wù)的決定,以緩解人們的擔(dān)憂。NHTSA指出,目前已沒有任何版本的Cruise自動(dòng)駕駛出租車在公共道路上運(yùn)行。

2024年12月,通用汽車表示,將停止Cruise自動(dòng)駕駛出租車的開發(fā)工作,也將不再對(duì)Cruise自動(dòng)駕駛出租車提供研發(fā)資金。同時(shí),Cruise將并入通用汽車駕駛輔助技術(shù)業(yè)務(wù)部門,專注于為通用汽車未來銷售的車型開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)悉,自2016年以來,通用汽車已向Cruise投資了100多億美元。

2024年11月,Cruise承認(rèn)提交虛假報(bào)告,從而影響了美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查,并同意支付50萬美元的刑事罰款,以作為延期起訴協(xié)議的一部分。美國(guó)司法部表示,Cruise未能向美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)披露2023年10月發(fā)生的一起撞車事故的關(guān)鍵細(xì)節(jié),當(dāng)時(shí)該公司在舊金山的一輛自動(dòng)駕駛出租車撞到了一名行人,并將該名行人拖行了20英尺(約合6.1米)。事后,通用汽車向這名受重傷的女子支付了一筆巨額賠償金。據(jù)悉,通用汽車在2023年撞車事故后進(jìn)行了一系列大幅裁員,其中包括解雇許多高管以及裁減逾25%的員工。

2024年7月,通用汽車表示,將停止開發(fā)一款沒有方向盤或其他人為控制的自動(dòng)駕駛出租車。2022年,通用汽車向NHTSA提交了一份申請(qǐng),請(qǐng)求允許該公司每年部署多達(dá)2,500輛無需人類控制裝置(如剎車踏板或后視鏡)的Origin自動(dòng)駕駛車輛。然而,通用汽車已于2024年10月撤回了這一申請(qǐng)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/qiye/260545

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