聚焦·產(chǎn)經(jīng)

美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車零部件展開(kāi)審查

美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局加大了對(duì)進(jìn)口電動(dòng)車電池和其他汽車零部件的審查，這是美國(guó)為消除與中國(guó)供應(yīng)鏈中強(qiáng)迫勞動(dòng)聯(lián)系的努力的一部分，這可能預(yù)示著車企將面臨艱難時(shí)期，因?yàn)樗麄冃枰_鑿的證據(jù)證明自己的供應(yīng)鏈。

歐盟電池法正式生效

經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的立法過(guò)程，歐盟電池法規(guī)已經(jīng)在歐盟公報(bào)上發(fā)布。歐盟電池法規(guī)取代了現(xiàn)行的歐盟電池指令。它有三個(gè)主要優(yōu)先事項(xiàng)：通過(guò)制定電池產(chǎn)品、工藝、廢電池和回收物的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則來(lái)加強(qiáng)內(nèi)部市場(chǎng)；推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)；減少電池在整個(gè)生命周期中對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響，重點(diǎn)關(guān)注供應(yīng)鏈。

名爵7月歐洲銷量超特斯拉

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce的初步數(shù)據(jù)，今年7月，名爵在歐洲的銷量同比增長(zhǎng)176%至15,991輛，領(lǐng)先于特斯拉的15,139輛。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

工人罷工或致底特律三巨頭10天損失50億

8月17日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，如果全美汽車工人聯(lián)合會(huì)決定在下個(gè)月當(dāng)前的勞動(dòng)合同到期時(shí)對(duì)底特律三大汽車制造商發(fā)起罷工，造成的經(jīng)濟(jì)損失將在10天內(nèi)達(dá)到50億美元。

福特計(jì)劃在加拿大建電動(dòng)汽車電池材料工廠

福特與合作伙伴EcoPro BM Co.和SK On Co.于8月17日宣布計(jì)劃在貝坎庫(kù)爾（Bécancour）建設(shè)一家逾8.9億美元的電池材料工廠，該工廠將正式命名為EcoPro CAM Canada，計(jì)劃于2026年上半年開(kāi)始生產(chǎn)。

Stellantis向加州鋰項(xiàng)目投資逾1億美元

汽車制造商Stellantis在8月17日表示，將向加利福尼亞州的Controlled Thermal Resources公司投資超過(guò)1億美元，這是該公司在全球?qū)ふ译妱?dòng)汽車電池金屬新資源之際對(duì)直接鋰提取 (DLE) 技術(shù)的最新押注。

聚焦·智能化

AAA：ADAS將在未來(lái)30年內(nèi)挽救25萬(wàn)人的生命

根據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）交通安全基金會(huì)資助的一項(xiàng)研究，先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）可以在未來(lái)30年內(nèi)防止美國(guó)近25萬(wàn)人死于交通事故。從2021年到2050年，還將防止約3700萬(wàn)起車禍和1400萬(wàn)起傷害。

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