蓋世汽車訊 據外媒報道，美國能源部長Jennifer Granholm在8月31日表示，美國政府將向汽車制造商和零部件供應商提供120億美元的補助金和貸款，用于改造工廠以生產電動汽車和其他先進汽車及相關零部件。

在先進汽車生產方面，20億美元的撥款將來自民主黨去年通過的《通貨膨脹削減法案》，另外100億美元的撥款將來自能源部貸款項目辦公室。Granholm表示，美國政府還將為位于境內的電池制造商提供35億美元的資助。

曾任密歇根州州長的Granholm表示：“在向電動汽車過渡的同時，我們希望確保工人能夠全部完成過渡，不落下任何一個人，不落下任何一個社區(qū)。”密歇根州有著大量汽車和零部件生產工廠。

圖片來源：通用

新的撥款和補貼旨在為現(xiàn)有工廠的改造提供資金，從而使其開始生產電動汽車，此舉可以幫助美國政府緩解來自車企和全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）的批評。過去一段時間，為了讓汽車行業(yè)向電動汽車過渡，美國政府出臺了一些環(huán)境保護政策，而這些政策遭到了車企和UAW的抨擊。

UAW警告說，快速的變革可能危及密歇根、俄亥俄、伊利諾伊和印第安納等州的數千個工作崗位。上周，UAW成員以壓倒性多數投票贊成授權底特律三大汽車制造商員工舉行罷工。如果在目前的四年期合同于9月14日到期之前，工會與車企不能就工資和養(yǎng)老金計劃達成協(xié)議的話，三家車企的員工可能會停止工作。

8月31日，UAW 總裁Shawn Fain贊揚了這一決定，稱這一政策“向雇主明確指出，電動車轉型必須包括強有力的工會伙伴關系，以及幾代UAW成員為之奮斗并贏得的高薪和安全標準”。

美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）在一份新聞稿中表示：“建設清潔能源經濟可以而且應該為汽車企業(yè)和幾十年來一直支撐著美國經濟的工會工人提供一個雙贏的機會?！?/p>

能源部的一位官員在電話會議上表示，對獲得資助的公司，政府沒有設定具體的勞工要求，但勞工條件較好的項目將有更大的機會獲得資助。

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