2014年,南京金龍以1890輛純電動客車產(chǎn)量排名全國第二;2015年,南京金龍以8796輛的成績再度排名第二?!岸B亞”的秘密何在?南京金龍董事長黃宏生解釋說,“因?yàn)槲覀兙劢梗骋欢尉劢乖谝粋€(gè)領(lǐng)域里面,極度的聚焦就產(chǎn)生奇跡了。”

南京金龍董事長黃宏生接受媒體采訪
2016年1月23日,第二屆中國電動汽車百人會論壇(2016)在北京釣魚臺國賓館正式召開。南京金龍董事長黃宏生在論壇上發(fā)表演講,介紹南京金龍發(fā)展新能源汽車的“血淚史”和逆襲經(jīng)歷。他還在接受第一電動網(wǎng)等媒體的采訪時(shí)表示,南京金龍暫時(shí)將繼續(xù)聚焦在純電動商用車領(lǐng)域,希望2020年老百姓出行的公交車,能夠完全轉(zhuǎn)型為零排放的純電動。
聚焦是戰(zhàn)略,戰(zhàn)術(shù)層面,黃宏生介紹說,南京金龍的新能源客車之所以后來居上,是因?yàn)槎喾脚Φ慕Y(jié)果?!拔覀兘?jīng)過了三年時(shí)間研發(fā),儲備了純電驅(qū)動的技術(shù),抓住了‘十八大’后國家支持新能源客車的百年良機(jī)。”至于今后,黃宏生表示,南京金龍將集中精力把商用車跟客車做好。

南京金龍2015年產(chǎn)量成績?nèi)耘诺诙?
新能源汽車如今面臨最好的政策、市場環(huán)境,許多人留意到行業(yè)存在產(chǎn)能過?,F(xiàn)象,會不會影響企業(yè)的經(jīng)營呢?黃宏生認(rèn)為,“盡管很多人入行,千軍萬馬都進(jìn)到這個(gè)新興的行業(yè),但是真正具有工業(yè)、工匠的極致追求的企業(yè),不是個(gè)個(gè)都是。企業(yè)還是兩極分化,好的供不應(yīng)求,就跟電池也一樣,好的電池你拿不到貨,差的電池大把給你你也不敢要?!?
黃宏生說,即便存在過剩,解決之道也可以在于出口?!爸袊磥淼?a class='link' href='http://www.cslysp.cn/tag/純電動汽車' target='_blank'>純電動汽車出口的市場空間非常巨大。就好象我們彩電一樣,前十年彩電100%內(nèi)銷,后十年已經(jīng)接近一半出口。”他介紹,南京金龍最近接到了2000輛出口東南亞的純電動12米大巴的訂單?!拔覀兇蛳铝顺隹诜浅:玫幕A(chǔ),海外市場,面臨著巨大的機(jī)遇?!?
在百人會論壇上,工信部裝備司司長張相木透露,將組織開展對三元鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)評估,在評估完成前,暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄。對此,黃宏生表示,這項(xiàng)政策肯定會影響企業(yè)經(jīng)營。“國家的新政策來講,是基于一些重大的安全考慮,我們作為企業(yè)理解?!彼麖?qiáng)調(diào),“企業(yè)的調(diào)節(jié)能力是很強(qiáng)的,相信在這樣的法規(guī)下,我們也會能夠?qū)儆诜€(wěn)步地發(fā)展吧?!?
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