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本田緊急召回數(shù)萬輛新能源車,軟件問題或致動力失控

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東風(fēng)本田汽車有限公司和廣汽本田汽車有限公司近日向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。東風(fēng)本田將召回2023年4月27日至2025年3月26日生產(chǎn)的部分插電式混合動力版英仕派(INSPIRE)系列汽車,共計2638輛,以及2025年1月21日至2025年4月25日生產(chǎn)的純電動S7系列汽車,共計1784輛。廣汽本田則將召回2022年11月25日至2025年8月25日生產(chǎn)的部分插電式混合動力版雅閣(ACCORD)系列汽車,共計16329輛,以及2025年1月22日至2025年7月31日生產(chǎn)的純電動P7系列汽車,共計1945輛。

本次召回涉及的車輛因動力控制系統(tǒng)軟件設(shè)定問題,在極端情況下可能導(dǎo)致電源芯片產(chǎn)生的電氣噪聲被誤判為系統(tǒng)故障,從而引發(fā)動力控制系統(tǒng)重啟,造成儀表故障燈點(diǎn)亮和車輛失去驅(qū)動力,存在安全隱患。同時,插電式混合動力車輛的車載故障診斷裝置(OBD)數(shù)據(jù)可能因動力控制系統(tǒng)重啟而被清除,無法滿足輕型汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,存在不合理排放風(fēng)險。兩家公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級軟件,以消除安全隱患和不合理排放風(fēng)險。應(yīng)急處置方案包括在故障發(fā)生時車輛可以進(jìn)行制動和轉(zhuǎn)向,停車熄火后重新啟動車輛可恢復(fù)正常功能。建議車主盡快聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行軟件升級。

來源:一電快訊

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