特斯拉Semi電動(dòng)卡車在2025年12月31日通過(guò)官方X賬號(hào)發(fā)布推文，展示了其在Megacharger充電站的實(shí)測(cè)表現(xiàn)，持續(xù)充電功率達(dá)到1.2兆瓦（MW）。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Dan Priestley確認(rèn)，新版Semi已標(biāo)配最新的兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)（MCS）接口，取代了早期的v2.4版本，這一改進(jìn)顯著縮短了充電時(shí)間，并推動(dòng)了重卡基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，為2026年的大規(guī)模量產(chǎn)鋪平了道路。

無(wú)人機(jī)飛手在內(nèi)華達(dá)工廠附近捕捉到了改款Semi的實(shí)車畫(huà)面，新車采用了與Cybercab類似的貫穿式前燈帶設(shè)計(jì)，側(cè)窗面積縮小，整車視覺(jué)效果更加干練。車頭整流罩區(qū)域經(jīng)過(guò)清理，推測(cè)是為新增攝像頭預(yù)留位置，以增強(qiáng)感知能力。盡管4680電池等內(nèi)部核心升級(jí)尚未直觀顯露，但整車完成度極高，顯示出特斯拉已完成從原型車到量產(chǎn)車的工程化跨越。