2025年，大眾汽車集團(tuán)全球銷量微跌0.5%，共銷售898.4萬輛汽車。盡管在全球多數(shù)市場(chǎng)保持增長，但中國和北美市場(chǎng)的銷量下滑拖累了整體表現(xiàn)。中國市場(chǎng)銷量同比減少8%，降至269.4萬輛。這一數(shù)據(jù)反映了大眾汽車集團(tuán)在中國市場(chǎng)的持續(xù)下滑趨勢(shì)，自2019年達(dá)到423萬輛的銷量頂峰后，至今年銷量已減少150多萬輛。與此同時(shí)，中國本土車企比亞迪和吉利汽車的銷量已先后超越大眾在華銷售規(guī)模。

大眾汽車集團(tuán)作為最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的外資車企之一，曾長期占據(jù)主流地位。然而，近年來在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)不斷下滑，2023年雖有小幅回升，但整體趨勢(shì)未改。比亞迪和吉利汽車的崛起，標(biāo)志著中國本土品牌在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)，對(duì)外資品牌形成挑戰(zhàn)。大眾汽車集團(tuán)在全球其他市場(chǎng)的表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，但中國市場(chǎng)的下滑對(duì)集團(tuán)整體銷量產(chǎn)生了顯著影響。