提起路特斯,你會想到什么?蓮花?超跑? F1賽事?還有吉利?
1948年成立的路特斯跑車以輕量化的設(shè)計和純粹的駕駛樂趣而著稱。成立以來便著力發(fā)展超跑品牌,在世界各大頂級速度賽事中頻頻奪冠。但自2017年中國品牌吉利控股集團(tuán)與馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議,宣布收購路特斯51%的股份,此后便開始了自身的轉(zhuǎn)型之路。

此前據(jù)路特斯方面透露,在加入吉利麾下并獲得吉利控股集團(tuán)12.3億美元的投資后,他們不但將在2021年開始興建路特斯Technology的全新總部與全新工廠,而且路特斯Technology已確定將和蔚來汽車合作,共同開發(fā)電動車的電池、能源管理系統(tǒng),以及智能網(wǎng)聯(lián)和自動化駕駛系統(tǒng),并預(yù)計開發(fā)出全球首套賽道等級的智能駕駛系統(tǒng),可協(xié)助駕駛?cè)藫碛蠪1車手般的駕駛技術(shù)與體驗,延續(xù)路特斯以駕駛員為開發(fā)導(dǎo)向的品牌基因,這是走向轉(zhuǎn)型的第一步。
根據(jù)路特斯的規(guī)劃,到2026年,其計劃推出4款全新車型,并將與英國生產(chǎn)的Evija一道,構(gòu)成路特斯集團(tuán)未來5年的全球純電產(chǎn)品矩陣。其中代號TYPE 132的電動SUV車型將于2022年推出;代號TYPE 133的電動四門轎跑車型將于2023年推出;代號TYPE 134的全新純電車型將于2025年推出;代號TYPE 135的全新純電跑車型將于2026年推出。

與此同時,上文提到的代號為TYPE 132的電動SUV車型也在喧囂聲中正式發(fā)布了預(yù)告圖,作為路特斯品牌的首款SUV車型,好多人會說路特斯作為一家跑車品牌這臺SUV是否會奪走一個跑車品牌的精神?其實不然,在路特斯加入吉利控股集團(tuán)之后,有相關(guān)人士表示,集團(tuán)對一些新車型研發(fā)方面做了巨大投入,對于路特斯工程也有很大的投入。集團(tuán)希望也相信路特斯有能力去拓展其他產(chǎn)品。據(jù)悉,這臺SUV將會在2022年亮相。

據(jù)了解,新車唯一透露的可靠產(chǎn)品參數(shù)如下:這款SUV的0-100km/h加速時間在3秒左右,將搭載92-120kWh的電池組,并且路特斯還表示新車將搭載800V高壓充電系統(tǒng)該車可以搭載800V高壓充電系統(tǒng),可以實現(xiàn)類似保時捷Taycan等車型的充電能力,最高充電功率可達(dá)350kW,充至80%電量僅需20分鐘。
我們期待著這臺車的更多信息曝光,在即將到來的廣州車展上,路特斯宣稱旗下兩款車型路特斯Emira和Evija會正式亮相。不知道屆時會不會有關(guān)于這臺車的更多信息。正如路特斯CEO Phil Popham所說:“我們的產(chǎn)品并不只是為了吸引賽車手或者專業(yè)駕駛者,我們希望提供給廣大消費(fèi)者更具駕駛樂趣的產(chǎn)品。我們希望通過駕駛樂趣來吸引消費(fèi)者駕駛我們的車。另外,由超跑向SUV的轉(zhuǎn)型也是我們所期待的?!?br/>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/160718
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