日前，馬自達官方正式公布了旗下全新SUV車型——馬自達CX-50(參數(shù)|詢價)將于2021年11月15日正式發(fā)布，同時官方還發(fā)布了新車的預告視頻。
不過很遺憾預告視頻并未曝光馬自達CX-5(參數(shù)|詢價)0太多造型細節(jié)，結(jié)合此前曝光的渲染圖及路試諜照來看，馬自達CX-50融入了新家族式設計語言，頭燈和尾燈的面積大幅減小。進氣格柵為最新家族式設計，并且路試車格柵經(jīng)過了黑化處理，更顯動感。
CX-50基于前置后驅(qū)平臺打造而來，將分別搭載直列四缸及直列六缸發(fā)動機，發(fā)動機擁有渦輪增壓和電動機械增壓技術(shù)。傳動部分，匹配來自愛信的8速自動變速箱。此外，未來馬自達CX-50還將推出輕混、插電混動及純電版本。
當然令人激動的消息還不止于此，馬自達官方同時宣布將在2021-2022年間繼續(xù)發(fā)布兩款尺寸更大的SUV，分別命名為CX-70和CX-90。同時，這三款新車將基于全新的縱置發(fā)動機平臺，而大家期盼已久的馬自達直列六缸發(fā)動機將正式搭載于新車上，并輔以插電式混動系統(tǒng)。
編輯點評：向來被嘲諷動力萬年不更新的馬自達，這次又要不走尋常路，在全球車企追求三缸機和小排量增壓發(fā)動機時，馬自達反其道行之，拿出了3.0L直列六缸發(fā)動機+縱置后驅(qū)的動力總成，這些對于馬自達的粉絲來說當然是喜聞樂見的，你看好馬自達的這波操作嗎？
來源：愛卡汽車
作者：孫帥
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