日前，網(wǎng)通社從官方獲得了理想全新智能旗艦SUV——理想L9動(dòng)力參數(shù)信息。據(jù)悉，新車搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配來(lái)自長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，配備容量為44.5kWh電池組，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程為1315km。另外，理想L9還采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)到330kW，峰值扭矩620N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅5.3秒。根據(jù)此前消息，新車將于4月16日正式發(fā)布，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在45萬(wàn)-50萬(wàn)之間。

根據(jù)官方曝光的信息來(lái)看，理想L9將配備自主研發(fā)增程器，搭配前后雙電機(jī)組成的智能四驅(qū)系統(tǒng)。其中，增程器熱效率達(dá)40.5%，燃油模式CLTC工況的綜合油耗為5.9L/100km。具體來(lái)看，新車搭載由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+來(lái)自長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，以及容量為44.5kWh的電池組，CLTC工況下的純電動(dòng)續(xù)航里程為215km，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程為1315km。另外，理想L9還采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，其前/后電機(jī)最大功率分別為130kW和200kW，綜合最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速5.3秒。

懸架部分，理想L9采用前雙叉臂+后五連桿組合并配備CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器。另外，該車空氣彈簧可在高速駕駛狀態(tài)下自動(dòng)將車身高度降低且在停車時(shí)同樣支持自動(dòng)降低車身高度，便于裝卸行李。

此外，新車將搭載恩智浦最新的S32G車規(guī)級(jí)芯片，運(yùn)算性能提升了幾十倍并由理想汽車完成全部硬件、系統(tǒng)、軟件的研發(fā)，對(duì)增程電動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和座椅控制系統(tǒng)等在內(nèi)的功能實(shí)現(xiàn)全自研，未來(lái)能夠支持更高級(jí)別的駕駛輔助功能。

根據(jù)此前曝光的官圖及信息來(lái)看，理想L9外觀貫穿式LED燈帶搭配封閉式中網(wǎng)能夠提升整車辨識(shí)度，前包圍附近采用大尺寸熏黑散熱口設(shè)計(jì)。另外，其格柵上方為分體式大燈組設(shè)計(jì)。新車側(cè)面造型方正，門框周圍采用環(huán)繞式鍍鉻飾條裝飾，隱藏式門把手搭配簡(jiǎn)潔的車身線條讓整臺(tái)車從側(cè)面看上去更加優(yōu)雅。

內(nèi)飾方面，理想L9平底方向盤、數(shù)字化儀表極具科技感且具有高辨識(shí)度的讀取信息體驗(yàn)。值得一提的是，新車采用創(chuàng)新5屏交互模式，由標(biāo)配的HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕娛樂(lè)屏，以及后艙娛樂(lè)屏組成。其中，三個(gè)15.7英寸車規(guī)級(jí)OLED屏提供3K高清分辨率和極致色彩還原度。

除此之外，該車整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約美觀，米色高檔座椅遵循人體工學(xué)且采用雙縫線絎縫工藝，搭配打孔面料呈現(xiàn)出高級(jí)質(zhì)感。此外，該車前后四個(gè)杯架、門板周圍、空調(diào)下方/副駕駛前方儲(chǔ)物格等具備超強(qiáng)收納能力。此外，理想L9頂部還采用開(kāi)口面積較大的開(kāi)放式全景天窗。

其他方面，理想L9車內(nèi)擁有6顆麥克風(fēng)和3DToF傳感器，配合理想汽車自研的以深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，在車內(nèi)將以人類最自然的方式進(jìn)行交互。另外，該車標(biāo)配兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲(chǔ)組成的計(jì)算平臺(tái)，為AI、軟件和娛樂(lè)提供強(qiáng)大的計(jì)算能力。并且，其還支持雙5G運(yùn)營(yíng)商的切換，確保高速網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)在線。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >