近日，互聯(lián)網(wǎng)上曝光了一張勞斯萊斯閃靈的假想圖，車頭部位的帕特農神廟式格柵極具標識性。

作為勞斯萊斯首款電動車型，閃靈是一款雙門轎跑，基于勞斯萊斯奢華架構打造，預計將于2023年四季度上市，售價或超500萬元，或將成為史上最貴電動汽車。

閃靈已于3月31日完成在距北極圈 55 公里處所進行的冬季測試。

“閃靈”是有史以來互聯(lián)程度最高的勞斯萊斯車型，其中的每個組件都比以往車型更加智能。其擁有14.12萬組收發(fā)裝置、1000多項功能和超過2.5萬項子功能。相比之下，幻影具有5.1萬組收發(fā)裝置、465項功能和 647項子功能。

“閃靈”采用溜背輪廓搭配其車身尺寸凸顯感性設計，也繼承了幻影雙門轎跑的關鍵設計亮點——標志性的分體式前大燈。

可能會采用雙電機四驅布局，電動機功率可能會超過600馬力，預計百公里加速在4秒內。新車可能配備120千瓦時的電池組，續(xù)航里程可達700公里。

為了更加順應電動化時代的到來，勞斯萊斯決定將“歡慶女神”車標進行小幅調整，并將大在在其首款量產(chǎn)純電動車型——閃靈車上，整體高度從100.1毫米降低到了82.73毫米，這也是閃靈整體降低風阻的一部分，閃靈的風阻系數(shù)降低到了0.26。

根據(jù)需求有銀標、金標和夜光玻璃三種版本的車標可選。銀色的車標是標配，材質為不銹鋼；另外兩種為選配。其中，金標是由“高純度”黃金打造，售價為18.88萬元人民幣；夜光琉璃材質的車標價值26.8萬元人民幣。

按照勞斯萊斯的規(guī)劃，將會在2030年轉型為純電動品牌，而這款車將會成為開啟新時代大門的“鑰匙”。

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