日前，工信部公布了長(zhǎng)安UNI-V插電式混動(dòng)版車型的申報(bào)信息及申報(bào)圖。新車外觀延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，前者提供雙邊共兩出排氣或雙邊共四出排氣。另外，該車將搭載最大功率為125kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

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　　UNI-V燃油版車型前臉的大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵被延續(xù)到插混車型上，新車頭燈線條依然很犀利，隱藏式門把手也有具備。除了尾部標(biāo)識(shí)以外，插混版車型車尾設(shè)計(jì)也和燃油版車型相同。運(yùn)動(dòng)版包圍提供更夸張的撞色線條，并且排氣管升級(jí)為雙邊共四出的形式，而普通包圍則采用雙邊共兩出排氣。電動(dòng)尾翼也是從燃油車延續(xù)過(guò)來(lái)的配置，同級(jí)別極其少見。

　　新車長(zhǎng)/寬/軸距與燃油版車型一致，普通版車型長(zhǎng)4680mm，運(yùn)動(dòng)版車型長(zhǎng)4695mm，車寬1838mm，軸距2750mm；燃油版車型車高1430mm，可能是加入電池組的原因，插混車型車高增加到了1435mm；同時(shí)燃油車型整備質(zhì)量1400kg，插混版車型整備質(zhì)量也增加到了1680kg。插混車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率125kW，該車將搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，但容量未知。（文/汽車之家 尤冬青）

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