比亞迪旗下全新純電中型車將于今日（2022年5月20日）正式開啟預(yù)售，新車基于e平臺(tái)3.0打造。據(jù)悉，新車將會(huì)推出4款車型，最高續(xù)航達(dá)到700km（CLTC），同時(shí)新車還將采用比亞迪CTB電池車身一體化技術(shù)。

　　比亞迪海豹的外觀是基于Ocean-X概念車所打造而來，使用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，這是一套有別于比亞迪“王朝”系列的全新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，但又細(xì)節(jié)滿滿。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)大燈燈腔內(nèi)部是雙U型日間行車燈，十分有層次感。

　　車身側(cè)面的線條流暢犀利，溜背式車頂和長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)也展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑車特有的動(dòng)感。雙色輪圈造型獨(dú)特，強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4800*1875*1460mm，軸距則為2920mm。車尾采用貫穿式尾燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分精致。下部還配有車底擴(kuò)散器和運(yùn)動(dòng)感十足的后包圍，讓車尾更具加年輕、動(dòng)感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣以海洋為主線，儀表臺(tái)上部的起伏形態(tài)設(shè)計(jì)靈感來源于海浪，懸浮式液晶儀表與中控屏錯(cuò)落有致。車內(nèi)還配有人臉識(shí)別攝像頭，以及HUD平視系統(tǒng)，整體來說海豹的內(nèi)飾不論是科技感還是運(yùn)動(dòng)氛圍都拿捏的十分到位。

　　配置方面，標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，可支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，全系搭載最新的DiLink生態(tài)系統(tǒng)。高配車型可享座椅通風(fēng)/加熱、真皮座椅、主駕座椅記憶、主副駕4向電動(dòng)腰撐。

　　動(dòng)力方面，動(dòng)力方面，新車會(huì)提供三種動(dòng)力組合，并擁有后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載150kW（204馬力）電機(jī)，匹配容量為61.4kWh的電池，CLTC續(xù)航為550km；四驅(qū)性能版輸出功率390kW（539馬力），搭載82.5kWh的電池，CLTC續(xù)航為650km，長(zhǎng)續(xù)航版同樣搭載82.5kWh的電池，CLTC續(xù)航為700km。

　　總結(jié)：比亞迪海豹作為e平臺(tái)3.0所打造的車型，其產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑，此前層曝光海豹的預(yù)售價(jià)格為22-28萬元之間，如果價(jià)格屬實(shí)，那么目前來看蔚來ET5(參數(shù)|詢價(jià))以及小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))會(huì)是其較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除此之外長(zhǎng)安深藍(lán)SL03也已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，未來也將成為其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。

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