近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，Italdesign正式發(fā)布了謳歌NSX Tribute特別版車(chē)型官圖。該車(chē)在本田官方授權(quán)下打造，是一個(gè)從造型設(shè)計(jì)到最終制造均由Italdesign主導(dǎo)的超限量項(xiàng)目。新車(chē)以初代NSX為精神原點(diǎn)，同時(shí)融合NSX-R GT賽道車(chē)型的設(shè)計(jì)思路，整體取向更加偏向純粹性能表達(dá)。

　　從外觀來(lái)看，NSX Tribute在細(xì)節(jié)層面極具辨識(shí)度。前臉以“H”形結(jié)構(gòu)強(qiáng)化品牌符號(hào)，并搭配紅色本田標(biāo)識(shí)，傳遞出鮮明的致敬意味。車(chē)頂進(jìn)氣口造型直接取材自NSX-R GT，強(qiáng)調(diào)高性能屬性。車(chē)身側(cè)面大量運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)元素，C柱區(qū)域采用懸浮式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，配合前19英寸、后20英寸輪轂，營(yíng)造出極具張力的車(chē)身姿態(tài)。車(chē)尾部分同樣充滿賽道氣息，大尺寸固定擾流板、環(huán)形尾燈以及下方夸張的擴(kuò)散器組合，使整車(chē)視覺(jué)重心更加貼近地面。

　　內(nèi)飾方面，NSX Tribute延續(xù)以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)邏輯，整體布局參考初代NSX的環(huán)抱式座艙結(jié)構(gòu)，在保持駕駛專注度的前提下，僅對(duì)必要區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中融入了多處紀(jì)念元素，例如儀表臺(tái)內(nèi)的小頭盔裝飾、數(shù)字12以及本田標(biāo)識(shí)，均指向車(chē)神塞納，進(jìn)一步強(qiáng)化情懷屬性。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，官方暫未公布NSX Tribute的具體參數(shù)。作為參考，現(xiàn)款謳歌NSX采用由3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配9速雙離合變速箱，并采用電四驅(qū)布局，系統(tǒng)綜合最大功率421kW，峰值扭矩645N?m，0-100km/h加速時(shí)間為2.9s。關(guān)于新車(chē)更多信息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。

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