
美國(guó)汽車(chē)雜志《凱利藍(lán)皮書(shū)》(簡(jiǎn)稱(chēng)KBB),每個(gè)季度都會(huì)發(fā)布準(zhǔn)車(chē)主對(duì)豪車(chē)品牌的意向數(shù)據(jù)報(bào)告。在其2021年第四季度的報(bào)告中,特斯拉排名升至第3位,僅次于雷克薩斯和寶馬。
在2021年第四季度的調(diào)查數(shù)據(jù)中,雷克薩斯和寶馬分別出現(xiàn)在了20%受調(diào)者的品牌考慮名單中,特斯拉出現(xiàn)在了18%的受調(diào)者的品牌考慮名單中。奔馳有16%、奧迪有15%。

特斯拉的排名上升,主要得益于特斯拉Model 3和特斯拉Model Y影響力的快速增長(zhǎng),這讓很多的豪車(chē)準(zhǔn)車(chē)主開(kāi)始把特斯拉作為考慮對(duì)象。在2021年第四季度,考慮特斯拉Model 3的人數(shù)增長(zhǎng)了56%、考慮Model Y的增長(zhǎng)了43%,這兩款車(chē)也是考慮人數(shù)最多的兩款車(chē)。

從這份最新的報(bào)告看,盡管特斯拉在制造工藝和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不符合很多人對(duì)豪車(chē)的定義,但特斯拉的豪車(chē)身份卻正在獲得更多準(zhǔn)車(chē)主的認(rèn)可。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:不看車(chē)
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