在今年4月29日召回9663輛唐DM后，最近比亞迪再次大規(guī)模召回唐DM。
7月29日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回信息稱，比亞迪汽車工業(yè)有限公司擴(kuò)大召回部分唐DM電動(dòng)汽車。
召回信息顯示，比亞迪決定自2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生產(chǎn)的部分唐DM電動(dòng)汽車，共計(jì)52928輛。
至于召回原因，是部分車輛動(dòng)力電池包托盤有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，可能造成高壓系統(tǒng)拉弧，存在安全隱患。
在百度輸入“比亞迪唐DM自燃”，得到的結(jié)果數(shù)量高達(dá)5290萬(wàn)個(gè)。
據(jù)媒體報(bào)道，8月1日，一輛漢EV在深圳龍崗木棉灣地鐵站附近著火。
值得注意的是，唐DM和漢EV都采用被比亞迪鼓吹“超級(jí)安全”的磷酸鐵鋰刀片電池。
2020年3月29日，在比亞迪“刀片電池”發(fā)布會(huì)上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：
“‘刀片電池’體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心，更有能力將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池技術(shù)路線重回正道，把‘自燃’這個(gè)詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉。”
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：電動(dòng)勢(shì)
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